Automatische Leuchtweitenregulierung(LWR) nachrüsten

Verfasst am: So 28 Sep, 2008 9:37 pm Titel:

der sensor ist im punkt karosserie im tech2, codeindex für den 3-türer sollte 002 sein, wenn ich mich nicht irre.
ist ne sache von 2 min. Smile

Verfasst am: So 28 Sep, 2008 9:48 pm Titel:

Vielen Dank.

Verfasst am: Mo 27 Okt, 2008 12:50 pm Titel:

so, habe ja am Samstag das ganze beim vortexx eingebaut.. jetzt ergibt sich folgendes problem: leitungen sind alle die richtigen angezapft. also am tacho, imobilizer und Lichtschalter...

die LED leuchtet fröhlich vor sich hin, jedoch stellt sich nichts runter... der stecker ist aus meinen augen 100% richtig verkabelt...

was kanns sein?!

Verfasst am: Mo 27 Okt, 2008 1:10 pm Titel:

naja musst mal den fehlercode auslesen lassen dann weist du mehr

Verfasst am: Mo 27 Okt, 2008 3:17 pm Titel:

mmhpf... habsch ihm auch gesagt... wir haben den VW stecker benutzt, da is die pin belegung gleich wie auf dem original stecker, oder?

Verfasst am: Mo 27 Okt, 2008 8:37 pm Titel:

programmiert ist er schon, der sensor?

Verfasst am: Mo 27 Okt, 2008 8:42 pm Titel:

Zitat:

wir haben den VW stecker benutzt, da is die pin belegung gleich wie auf dem original stecker, oder?

Den muss man doch selber zusammenbauen?!
Da seit ihr für die Belegung verantwortlich, dass sie wie beim original wird.

Verfasst am: Mo 27 Okt, 2008 8:54 pm Titel:

Osirus hat folgendes geschrieben::

Da seit ihr für die Belegung verantwortlich, dass sie wie beim original wird.

Genau so siehts aus.

Verfasst am: Di 28 Okt, 2008 8:59 am Titel:

ich meinte auch von der numerierung her, die auf dem stecker ist.. also das PIN 1 beim VW stecker auch pin 1 beim opel stecker ist

Verfasst am: Di 28 Okt, 2008 8:37 pm Titel:

Pin 1. Masse (Klemme 31)---------------------------- Lichtschalter Pin 12 - 1,5 qm ( braun )
Pin 2. Versorgungsspannung (Klemme 15)-- Lichtschalter Pin 4 - 1,5 qm ( schwarz )
Pin 3. Warnlampe --------------------------------------- Kombiinstrument Pin 15 -0,5 qm ( braun/blau )
Pin 4. Tachosignal -------------------------------------- Kombiinstrument Pin 27 - 0,35qm ( blau/rot )
Pin 5. Diagnose ------------------------------------------ Steuergerät Wegfahrsperre Imobilizer PIN 6( braun/weiß )
Pin 6. Lichtsignal (Klemme 56) -------------------- Lichtschalter Pin 13 - 1,0 qm ( gelb )
Pin 7. Ausgang zu den Stellmotoren ----------- Lichtschalter Pin 8 - 0,75qm ( braun/gelb )( VORHER alte Leitung vom Schalter TRENNEN !!! )
Pin 8. --------------------------------------------------------- Nicht belegt

Hast Dus genau so verkabelt?!

Verfasst am: Fr 07 Nov, 2008 5:32 pm Titel:

Beim Cabrio scheinen die Kabel von X32/X49 zur Hinterachse immer zu liegen, weil der X32 beim Cabrio zum Verdeck gehört.
Hab den Stecker grade bei mir oben auf dem Tank gefunden.
Man muss rechtsseitig der Fahrzeugmittenachse zwischen Tank und Reserveradmulde suchen, dort ist ein Gummistopfen der unter die Rückbank führt. Die Kabel die da rauskommen einfach mal verfolgen.

Zumindest beim Cabrio scheint die Verdrahtung einfacher umsetzbar zu sein, die Adern, mit denen man verbinden muss, liegen am X2 (5), X32 (1) und halt noch eins zum Tachostecker (1).

Dann noch das Kabel, von denen die LWR Motoren bisher ihren Strom bekommen umlegen/neulegen, fertig ist das Ganze. (Das mit dem neuen Kabel könnte man sich Sparen, ist aber in der Originalverkabelung vorgesehen. Mit Halogen bekommen die LWR-Motoren ihren Strom vom Abblendlicht.)

Verfasst am: Sa 08 Nov, 2008 1:07 pm Titel:

Das wäre natürlich noch ein Grund Cabrio zufahren. Very Happy

Aber bei mir war auch nichts verlegt, und hat bei erstem Mal funktioniert, und ist schon wieder 3 Jahre her, daß dieser Umbau erledigt ist. Wink

Verfasst am: Sa 08 Nov, 2008 1:12 pm Titel:

Wittener-jung hat folgendes geschrieben::

ich meinte auch von der numerierung her, die auf dem stecker ist.. also das PIN 1 beim VW stecker auch pin 1 beim opel stecker ist

Schau doch mal Dein Sensor an. Pin8 gibts ja da nicht. Dann muß ja am Stecker das dann auch Pin8 sein. Dann kannst ja rückwärts zählen, und schaun ob die Bezeichungen am VW-Stecker passen. Weiß es heut echt nicht mehr. Embarassed

Verfasst am: Mi 10 Dez, 2008 1:04 pm Titel:

Gibt es jemand im Forum der mir das evtl einbauen würde mit
reinigungsanlage und den scheinies... also einfach alles ^^

hab mir das durchgelesen und versteh nur bahnhof Rolling Eyes

Verfasst am: Mi 10 Dez, 2008 4:34 pm Titel:

würd ich tun, hab ich ja beim Vortexx schon gemacht... abba wo wohnst du?!

Verfasst am: Mi 10 Dez, 2008 9:39 pm Titel:

Strausberg... Is bei Börlin... Hab grad mal gelunzt sind 555Km bis zu dir^^... aber Danke...

Hmm evtl. noch jemand anders^^

Verfasst am: Do 11 Dez, 2008 12:25 am Titel:

bin im januar übers WE in berlin.... Wink

ansonsten kannst ja man wochenende urlaub im Ruhrpott machen! Wink

Verfasst am: Do 11 Dez, 2008 9:12 am Titel:

Hmm na nen paar kilometer würde ich auch fahren.... nur brauch man
doch bestimmt werkzeug und so?!?! Das einzige womit ich die dienen
kann sind nen paar verbogene schraubendreher und so^^....
Also meinte wegen dann hätte ich bis januar zeit die teile zu besorgen...
wenn du natürlich in deinem we zeit und lust hast das zu machen^^..
Bekommen wa das dann auch gleich mit der SWR hin ????

lg blindkiller

Verfasst am: Mi 17 Dez, 2008 11:39 pm Titel:

@ Blindkiller:
Hast schon jemanden gefunden, der dir beim Umbau hilft? Würde an deiner Stelle zuerst die aLWR verbauen und dann den Rest. Sind in deinem Fahrzeug schon Vorbereitungen für die SWR Anlage verbaut, wie beispielsweise der braune Relaissockel?