Krümmerwechsel bei 1.6 8V wirklich so teuer?

Newbie Geschlecht:

Bei meinem Astra G Caravan X16SZR (1.6 8V 1598 cm³ 75 PS Baujahr 99, 130 Tkm, 100er Edition) macht der Krümmer Geräusche. Werkstatt vermutet kaputte Dichtung oder Riss und war nicht sehr angetan von der Reparatur, weil sehr aufwändig (mindestens 2 Arbeitstage). Konnte keine pauschale Preisangabe machen, da mit Komplikationen zu rechnen ist (Bolzenabriss), die Folgekosten nach sich ziehen. Deren Empfehlung war, ihn noch ein Jahr zu fahren (bis TÜV ansteht, wo auch Bremsen erneuert werden müssen) und dann zu entsorgen.
Habe überhaupt keine Ahnung, ob das eher 500€ kostet oder eher 2000€. Da ich seit 2 Tagen erfolglos hier und internetweit nach Preisen für diese Reparatur suche, frag ich jetzt hier mal nach.

Verfasst am: Di 09 März, 2010 9:25 pm Titel:

also mein mann sein krümmer hat gestern auch den geist aufgegeben und da ist das angebot vom foh bei 300€

er fahrt auch nen 1.6er, aber nen cc

Newbie Geschlecht:

300€ klingt wenig für 2 Tage Arbeit. Oder sind das nur die reinen Materialkosten ohne Arbeitslohn?

Verfasst am: Di 09 März, 2010 9:39 pm Titel:

also mein mann sagt (hab extra nochmal gefragt) das die 300€ der komplettpreis ist. und mein foh liegt meist unter den preisen die angegeben werden.

Verfasst am: Di 09 März, 2010 9:43 pm Titel:

ehhhm...das soll so teuer sein?? Wieso das? Shocked

Hab mal am Corsa von meiner Mum mit meinem Vater zusammen den Krümmer gewechselt weil ein Riss drin war...das War aber immerhin ein gutes Wochenendprojekt (2tage) und ziemliches gefummel.
Wenn die da in der Werkstatt Gefühl und Hirn haben reißen auch die Bolzen nicht ab!

Verfasst am: Di 09 März, 2010 9:45 pm Titel:

300€ is ja noch billig.

bei meinem muss ich da schon mit dem dreifachen rechnen weil z motoren wohl teurer sind hab ich mir sagen lassen.

Verfasst am: Di 09 März, 2010 9:54 pm Titel:

ich hab damals 400€ bezahlt Sad

.

Verfasst am: Di 09 März, 2010 9:58 pm Titel:

fahr in eine andere werkstatt

Newbie Geschlecht:

Der Kfz-Meister meinte, die Bolzen sind erfahrungsgemäß stark korrodiert, da brauchts nicht viel, um die bei der Demontage abzureißen.

In Opel-Foren hieß es bisher bei Krümmerwechsel immer "arschteuer", deshalb überrascht mich der Discountpreis doch etwas.

Verfasst am: Di 09 März, 2010 10:21 pm Titel:

Hallo!

Die Preise sind sehr davon abhängig, welcher Motor verbaut ist.

Die Z-Motoren haben die Katalysatoren im Krümmer integriert, darum sind die viel teurer als die für die X-Motoren.

Bei den X18XE- und X20XEV-Motoren reissen gerne die Stehbolzen ab, mit bißchen Übung bekommt man die aber auch wieder raus.

Beim X16SZR reissen die Stehbolzen so gut wie nie ab, auch wenn, da ist so viel Platz, da kommt man bestens dran.

Zwei Arbeitstage für Krümmerwechsel beim X16SZR ist absoluter Blödsinn, zwei Stunden ist schon zuviel.

Oft löst sich beim X16SZR auch nur das Auspuffrohr am Flansch zum Krümmer, den braucht man dann nur mal nachschweissen.

Gruß Ralf

Verfasst am: Di 09 März, 2010 11:30 pm Titel:

2 Tage für einen Krümmerwechsel, und das beim X16SZR? Laughing

Sorry, aber ich würde mir eine andere Werkstatt suchen...
Dass mal ein Bolzen abreisst kommt man vor, wobei das wie bereits geschrieben wurde bei dem Motor eher seltener vorkommt und selbst wenn es passieren sollte brauchen die meisten Hobbyschrauber nichtmal so lange und so teuer sind die Teile für den SZR auch nicht.

Such Dir mal am besten eine neue Werkstatt und frag da nach der Meinung und nach dem Preis, denn die, bei der Du jetzt warst scheint wohl keine Ahnung und Angst vor der Arbeit zu haben.

Verfasst am: Mi 10 März, 2010 8:55 am Titel:

Also wie die anderen schon sagten, ist die Angabe von 2 Tage total unverschämt. sowas macht man wirklich in ein paar Stunden. Von wo kommst du denn?

Newbie Geschlecht:

Ich komme aus Regensburg. Allerdings ist meine "Stammwerkstatt" eine einem Toyota-Autohaus angegliederte Werkstatt, weil ich dort vor 7 Jahren den Astra mit Garantie gekauft hatte. Das ist in meinem Autofahrerleben die erste Werkstatt, bei der ich das Gefühl hatte, nicht über den Tisch gezogen zu werden.
Von der einzigen hier ansässigen Opel-Werkstatt, die zu einem Opel-Autohaus gehört, habe ich mich damals mit meinem Corsa B ziemlich verarscht gefühlt.
Ich kenne hier keine andere Werkstatt als die Genannten, die Gelben Seiten sind zwar voller Werkstätten, aber sich irgend eine raussuchen ist ja wie Russisches Roulette, wenn ich da an meine ersten katastrophalen Werkstatterlebnisse denke (in einer anderen Stadt), wo ich u.a. ein kaputtes Auto abgegeben hatte und ein noch kaputteres wiederbekommen hatte und auch noch einen Batzen Geld dalassen sollte.

Gibt es vielleicht sowas wie eine Werkstatt-Bewertungs-Seite, geordnet nach Regionen?

Member Astra-G: G Cabrio Z22SE

Hab grade einen gewechselt.

Krümmer von Ebay 30 Euro
Lambdasonde vom Schrotti 15 Euro
Neue Dichtungen und Schrauben 25 Euro

Member Alter: 25 Geschlecht: Astra-G: Cabrio Ort: Warburg

habe heute bei nen 1.6 16v nen krümmer ers. (x16xel)
hat knapp 2std. Gedauert.

Newbie Geschlecht:

Freut mich ja, das ihr das so schnell könnt. Cool

Aber wenn die in der Werkstatt 2 Tage dazu brauchen, bin ich trotzdem aufgeschmissen. A.T.U. hat ja zumindest überschaubare Festpreise, sind die qualitativ zu empfehlen?

Verfasst am: Fr 12 März, 2010 1:15 am Titel:

nein

Verfasst am: Fr 12 März, 2010 1:23 am Titel:

nuja "nein" würde ich auch net sagen. Bei der Qualität des teiles brauchst dir keine Sorgen machen. Ist Erstausrüsterquali und Garantie gibts obendrein auch. jedoch ist der Service meist unverschämt und Preise sind auch net viel günstiger find ich. Such einfach eine andere werkstatt auf (ne freie!) und gib dir nen ruck und dreh deiner Stammwerkstatt den rücken zu.

Member Astra-G: G Cabrio Z22SE

Wir haben hier z.B. ne Autofit Werkstatt, die hat einen hervorragenden Ruf weil der Chef sehr kompetent ist.

http://www.autofit-schmid.de/

Verfasst am: Fr 12 März, 2010 5:14 am Titel:

hi leute der krümmer wechsel ist eigntlich so mit das einfachste am ganzen .... habe das bei mir zum anfang, als ich meinen g bekommen habe auch gemacht inner halb von 3h war ich fertig.... man braucht nur gutes werkzeug und ne hebebühne preis (kompellet mit lambdasonde,krümmer, dichtung und neuen bolzen rude 45€)
lölKnopel, bremsen habe ich vor kurzem auch erst gewechselt für insgesamt 98,56€ mit scheiben und backen

Verfasst am: Fr 12 März, 2010 12:11 pm Titel:

Also ich hab für das Wechseln des Krümmers 50 bezahlt... und das war kein Freundschaftspreis. Meine Werkstatt hat ca. eine Stunde dran rum geknabbert und zwei Bolzen abgebrochen.

Newbie Geschlecht:

Ja, eine Hebebühne und vor allem etwas Zeit könnte ich gut gebrauchen, damit kann ich aber in nächster Zukunft nicht rechnen. Deshalb werde ich mir eine freie Werkstatt suchen.

Danke euch allen! Mr. Green

Verfasst am: Mi 24 März, 2010 9:10 pm Titel:

Hatte das gleiche problem schon 2 mal und mein FOH hat das jedesmal geschweißt und bis heute sitzt der bombenfest.Zahlen mußte ich da gar nix für hab dennen dann halt immer was in die cafe kasse gegeben und damit waren die voll zu frieden.. Wink