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Multitimer brauch nen bild oder ne anleitung zum ausbau

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sebbo2

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Beitrag Verfasst am: Mi 11 März, 2009 12:45 am    Titel: Multitimer brauch nen bild oder ne anleitung zum ausbau Nach oben

Hallo also ich denke ich hab meinen multitimer gekillt hat auf einmal geraucht und stark gerochen und nun geht tacho und innenraumleuchte und kofferraum leuchte nich mehr...
nun mein problem wie sieht der multitimer aus? und wie baue ich ihn aus? muss man dazu sicherungskasten ausbauen oder geht es so weiß ja nich wo der sitzt. bräuchte schnell mal hilfe oder nen bild...
danke im vorraus

_________________
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Astra-la-vista

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Beitrag Verfasst am: Mi 11 März, 2009 4:57 pm    Titel: Nach oben

der mut sitzt rechts im sicherungskasten,
alle relais rausziehen, dann den sika drehen und den mut entriegeln und rausziehen.
is eigentlich ganz leicht, nur das etwas gscheit eng is...

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Pic's von meinem alten G-rät gibts hier:
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und meinen OPC hier:
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skymaster

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Beitrag Verfasst am: Mi 11 März, 2009 8:07 pm    Titel: Nach oben

Ja ist echt eine Schei.. Fummelei hab meinen Multitimer erst vor ein paar Wochen gewechselt und mir bald die Finger gebrochen ......

Also dann Gutes gelingen Very Happy
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Alex012

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Beitrag Verfasst am: So 31 Jan, 2010 11:30 pm    Titel: Nach oben

Astra-la-vista hat folgendes geschrieben::
der mut sitzt rechts im sicherungskasten,
alle relais rausziehen, dann den sika drehen und den mut entriegeln und rausziehen.
is eigentlich ganz leicht, nur das etwas gscheit eng is...


wie meinst du das mit drehen?
Hab auch versucht ihn auszubauen, bin aber wahnsinnig geworden Confused

_________________
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Beitrag Verfasst am: Mo 01 Feb, 2010 12:09 am    Titel: Nach oben

er meint vermutlich den Sicherungskasten losschrauben
sind 2 Schrauben oben

dann hängt der praktisch nur noch an den ganzen Kabelstrippen und lässt sich somit auch drehen

_________________
Ihr sucht bestimmte Stecker oder Pins ?
wollt euren Tacho oder ein anderes Steuergerät umprogrammieren ?
wollt detaillierte Infos zu eurem Fahrzeug wissen ?
wollt die komplette Werkstatt Reparatur Anleitung haben ?
fragen zu OP-COM ?


Oder vielleicht sagt euch etwas aus Meinem Teileverkauf zu ?

--> schreibt mir einfach ich weis (fast) alles Wink
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Beitrag Verfasst am: Mi 03 Feb, 2010 12:18 pm    Titel: Nach oben

ich würde zusätzlich noch die masseleitung die hinter dem tacho am ""querträger" sitzt, lösen. so kommt dir der sicherungskasten noch ein ganzes stück näher

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bergi88

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Beitrag Verfasst am: Mo 08 Feb, 2010 7:57 pm    Titel: Nach oben

bin ausgerastet beim ausbau und habe es dannaufgegeben.
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andrej88

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Beitrag Verfasst am: So 06 Jun, 2010 12:24 pm    Titel: Nach oben

bergi88 hat folgendes geschrieben::
bin ausgerastet beim ausbau und habe es dannaufgegeben.


beste Antwort Very HappyVery HappyVery Happy

auf mich kommt das Theater die Woche auch zu Sad
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bambam2786

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Beitrag Verfasst am: So 06 Jun, 2010 3:14 pm    Titel: Nach oben

Habs vor einer Weile auch gemacht, geht eigentlich wenn man weis wie.

Bau das Tacho aus und mach die Masse ab, von oben kannst du auch bissl am Sicherungskasten drücken.

Grüße

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entefox

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Beitrag Verfasst am: So 06 Jun, 2010 7:51 pm    Titel: Nach oben

habe es gestern gemacht.
eine riesen arbeit bis ich das hinbekommen habe und dann war es nicht mal der grund fürs problem!!!
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andrej88

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Beitrag Verfasst am: Mo 07 Jun, 2010 2:14 pm    Titel: Nach oben

ich kotz gleich wohin....
das is doch der größte Sc....dreck

mach da jetzt schon geschlagene 2 Stunden rum, ich bekomm den SiKa aber nicht raus, kann ihn zwar nach unten drücken, aber das reicht lange nicht um den MUT seitlich rauszuziehen, da genau an der Stelle dann irgend ein Träger oder so ist.

ich muss doch den SiKa ganz rausnehmen um den MUT abzuziehen, oder?
Denn egal wie ich ihn mir hindreh, is immer irgendwas im Weg SadSadSadSad

Ich nehm glei die Flex und schneids' auf, danach Panzertape und wieder zukleben...
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bambam2786

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Beitrag Verfasst am: Mo 07 Jun, 2010 2:16 pm    Titel: Nach oben

Einfach bissl würgen und die Kabel gerade ziehen, geht schwer aber geht.


Grüße

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