Schaltknauf wechseln

Verfasst am: Di 29 Jan, 2008 10:36 pm Titel: Schaltknauf wechseln

Diese Anleitung ist für all diejenigen die ihren originalen Schaltknauf gegen einen anderen Originalen oder einen aus Alu tauschen wollen!

Die größte Problematik beim umbau besteht darin den originalen ab zu bekommen! Also hier mal eine Möglichkeit den originalen abzubauen ohne ihn zu zerstören!

Je nach Geschick und Komplikationen dauert der Umbau 15-30 Min.!

Ihr benötigt folgendes Werkzeug für den Umbau:

Schlitzschraubendreher (lang)
Wasserpumenzange
Stück Kunstleder
Bohrer ca. 4mm

Als erstes müsst ihr den Rahmen der Schaltmanschette entfernen,
damit das Schaltgestänge frei liegt!

Jetzt mit dem Schraubendreher den Clip nach links weg drücken

Danach dann den Bolzen mit dem Schraubendreher rausziehn!

Jetzt den Schalthebel in den Schraubstock, so das der Hacken
der Rückwärtsgangarretierung auf der linken Seite ist!

Jetzt mit einem Schraubendreher das Plastikteil mit dem Schaltschema
aus dem Knauf hebeln um das Teil nicht zu beschädigen!

Nun ein Stück Kunstleder um den Knauf gewickelt und die Wasserpumpenzange ansetzten!
Das Stück Leder dient dazu das der Knauf nicht verkratz wenn man mit der Zange abrutscht!
Es geht auch ohne dem Leder, man muß aber dann fest zudrücken damit man vom Knauf nicht abrutscht!
Mit der Zange nach links und rechts bewegen, gleichzeitig nach oben drücken!
Man sollte vorher versuchen ob man den Schaltknauf auch mit blosen Händen ab bekommt!

Es sollte jetzt so aussehn!

Jetzt den neuen (Alu-)Knauf Montieren

Wer auf Nummer sicher gehen will das er den Knauf nicht irgendwann mal in der Hand
hat wenn er schaltet sollte eine kleine Vertiefung in den Schalthebel bohren!
Normal sieht man einen kleinen Abdruck der Madenschraube wenn man den Schaltknauf
das erste mal montiert und bei diesem Abdruck sollte man eine kleine Vertiefung mit einem 4mm Bohrer bohren,
so kann man die Madenschraube weiter rein drehn!

Wer einen Originalen Schaltknauf montieren will muss nur wieder die Plastikkappe raushebeln
und dann den Schaltknauf mit nen Hammer wie auf dem Bild wieder auf den Schalthebel drauf klopfen!

Die folgende Beschreibung ist nach besten Wissen erstellt worden. Ich gebe kein Garantie auf Richtigkeit.
Für Schäden welche durch diese Beschreibung entstanden sind übernehme ich KEINE Haftung!
Diese Anleitung darf ohne meine Zustimmung nicht Kopiert oder Veröffentlicht werden.

Member Alter: 23 Geschlecht: Astra-G: X16XEL- QP-Line

2te Möglichkeit (so hats bei mir gefunzt) ist den schaltknauf mitm heißluftfön schn erwärmen... dann gehts auch in eingebautem zustand, den knauf abzudrehen!

Verfasst am: So 23 März, 2008 5:54 pm Titel:

Des beste ist die Kombi aus beiden. Ich habe den Knauf 10 min mit Föhn erwärmt, wegen der Ausdehnung des Materials und nach oben mit starken Rucken abgezogen. Klappt prima und der Kanuf bleibt heile.

Member

Irgendwie komme ich da nicht mehr weiter Sad

http://www.imgbox.de/?img=j37307j39.jpg

Danke

Gruß Silverbullet

Verfasst am: So 25 Mai, 2008 11:35 am Titel:

krass wie hast das hinbekommen? Du hast die Verklebung zwischen Knauf und Innenteil gesprent. Ist ja krass. is mir noch nie passiert! Musst jetzt versuchen noch das Teil auf dem Gestänge runterzubekommen.

Member

ging net anders. lol
und wie kann ich das Teil abmontieren ? ist die geschraubt gesteckt ?

Verfasst am: So 25 Mai, 2008 12:42 pm Titel:

eigentlich gesteckt. garantieren kann ich da snicht. hab bis jetzt nur schalthebel montiert, die den rückwärtsgang oben links hatten.

Member

mit Kleber ? hab da schon biserl rumgemacht aber da hat sich nichts bewegt.

Member

keiner ne Ahnung ?

Member

hat keienr von euch mal so einen Schaltknauf gewechselt ?

Newbie Alter: 21 Geschlecht: Ort: Regensburg

Danke für diese tolle Anleitung

Verfasst am: Do 11 März, 2010 5:18 pm Titel:

Was macht man am besten wenn das Loch am Schaltknauf zu gross ist, also der Schaltknauf zur Schaltstange ca. 1mm Spiel hat?

Kann man da überhaupt was machen, zum Beispiel mit Heißkleber auffüllen, oder wird das wieder locker und man kann den Schaltknauf gleich wegschmeissen, da er eh nie halten wird?

Verfasst am: Do 11 März, 2010 9:12 pm Titel:

Also ich hab damals 2-3 Schichten doppelseitiges Klebeband um die Stange gewickelt, bis eben kein Spiel mehr war. Hält mit der Madenschraube zusammen
seit 1,5 Jahren bombenfest.

Verfasst am: Do 11 März, 2010 10:26 pm Titel:

entweder so oder ein guter schuß Karosseriekleber!

Verfasst am: Do 11 März, 2010 11:58 pm Titel:

Vielen Dank erstmal für die Antworten.

heware hat folgendes geschrieben::

Also ich hab damals 2-3 Schichten doppelseitiges Klebeband um die Stange gewickelt, bis eben kein Spiel mehr war. Hält mit der Madenschraube zusammen
seit 1,5 Jahren bombenfest.

Wäre eine gute Möglichkeit, allerdings ist der Schaltknauf den ich habe nur zum draufstecken, wie eben die originalen Schaltknäufe auch, da gibt es keine Schraube zum festziehen.

harrharr hat folgendes geschrieben::

entweder so oder ein guter schuß Karosseriekleber!

Habe ich mir auch schon überlegt, allerdings bekomme ich den Schaltknauf dann doch nie wieder ab, oder?
Habe da eher an Heisskleber gedacht, damit man das irgendwann bei Bedarf wieder wegbekommt, keine gute Idee?

Naja, mal schauen was der Hersteller des Schaltknaufs zu dem Problem sagt...

Verfasst am: Fr 12 März, 2010 12:11 am Titel:

Heisskleber gibt bei 60° C nach...was meinste wie heiss das im Sommer in der Karre wird? Dann steigst Du ein, legst n gang ein und hast den Knauf in der Hand...

Verfasst am: Fr 12 März, 2010 12:24 am Titel:

Cabriot, also mein 0815 Heißkleber von Pattex hat einen Schmelzpunkt von 150 Grad, ich würde sagen Versuch macht klug Wink