Bordcomputer MID im Astra G nachrüsten

[Mbek]

oh gott, langsam komme ich mir blöd vor - vielleicht sollte ich mal das Autohaus wechseln.
Dann werde ich morgen mal zu einem anderen FOH gehen und hoffen das ich nicht wieder weggeschickt werde.
Ich glaube die nervt es das wir uns alles selber verbauen, aber selbst schuld - der BC sollte Standart sein.

[gsxr-750r]

lol

hat der mal opel fahrräder verkauft ??

der ist ja son pinocio händler der kunden die wissen was sie wollen nicht braucht weil der die nicht abzocken kann.



ich bin selbst kfz mechaniker jedoch nicht mehr im beruf tätig, wenn sie dann anfangen mir käse zu erzählen so wie der erste foh bei dem ich war wegen code zu proggen sage ich ihnen das sie keine ahnung haben und besser schubkarren reparieren sollen als autos und gehe.


mfg

[Mbek]

Heute früh habe ich mal in Rüsselsheim angerufen und dort einen Tech2 "Experten" am Telefon gehabt und mir bestätigen lassen das für einem Um/Programmierung des MID kein MSG Code erforderlich ist, nur um an der Kraftstoffanlage (Einspritzzeiten) oder Wegfahrsperre Änderungen vorzunehmen sei der Code notwendig, selbst das Navi fragt in der Regel nur bei besonderen Fahrzeugen den Code ab, ansonsten geht es bei allen.

Ich bin also wieder hin und sagte Ihm das was mir am Telefon gesagt wurde, wiederum meinte er das die Codekarte trotzdem beantragt werden müsste für 25 Euro.

Der FOH meinte wir könnten es nur versuchen ^^ nach 40min inkl. Probefahrt hatte ich dann mein BC auf mein Fahrzeug geproggt, bloß die Tankanzeige wundert mich etwas - 220km Reichweite und die Nadel liegt auf dem letzten weißem Balken vor der Roten makierung

Aus Kulanz bekam ich auch das Radio auf "Fremdradio/kein Radio" gestellt, obwohl mir "ZV-Komfortschließung" lieber gewesen wäre.

Danke für eure Hilfe, hab den Einbau überstanden und bin nun Glücklich ^^

[0ms0]

Ich bin also wieder hin und sagte Ihm das (Codekarte meinte er müsste beantragt werden 25 Euro), er meinte wir könnten es nur versuchen ^^ 40min inkl. Probefahrt hatte ich dann mein BC auf mein Fahrzeug geproggt, bloß die Tankanzeige wundert mich etwas, 220km Reichweite und die Nadel liegt auf dem letzten weißem Balken vor der Roten makierung.

Mach ma daraus ein paar richtige Sätze. Ich verstehe nicht, was du sagen willst. Sorry.

[gsxr-750r]

hallo

um genaue werte zu errechen braucht der bc laut opel bedienungsanleitung bis zu 30km.

dieses gilt für den durchschnittsverbrauch sowie die theoretisch erechnete reichweite.


mfg

[Master23]

...obwohl mir "ZV-Komfortschließung" lieber gewesen wäre.

Du meinst die Fenster per Schlüssel schliessen ?
Das sollte eigentlich serienmäßig funktionieren ist mir neu das dies extra programmiert werden muss.

[Mbek]

ich kann per drehen am Fahrerschloss die Fenster schließen, "angeblich" kann es auch im TECH2 eingestellt werde das die Fenster beim betätigen der Funkfernbedienung geschlossen werden.

[Rstwo]

Geht nur wenn man ein ZV STG vom Vectra/Omega hat.
Aber auch nur dann wenn man es mit Tech2 als Omega STG programmiert.

Bei den Orginal Astra STG´s ist diese Funktion nicht programmierbar.

[Mbek]

jetzt sind ein paar Tage um und ich kann sagen das die Verbrauchswerte wohl soweit stimmen, jedoch die Tankanzeige (Reichweite) kann nicht stimmen, er zeigt mir nachdem ich vollgetankt habe 942 KM an, a 50liter.
Der MID war vorher in einem Diesel verbaut, kann da der Fehler liegen?

Der Tank war heute vor dem Tanken fast Leer in das MID zeigte Restreichweite 2KM an.

[Bäääm]

Der Tank war heute vor dem Tanken fast Leer in das MID zeigte Restreichweite 2KM an.

Du hast auch nen Puls von Null oder?
Das hätt ich mich nicht getraut, so lange zu fahren.

[Hustensaft]

Die Fenster schließen sich mit dem schließen des Autos dann aber auch nur wenn es Elektrische Fenster sind oder?

[Rstwo]

Wie soll das auch bei Manuellen Fenster gehen?

Und ab Werk schließen sich die Fenster nicht wenn du abschließt.
Sondern wenn du den Schlüssel im Schloss auf Zu hältst, per Funk gehts nicht.

Allerdings kannste mit Brücke oder Schaltung dem nachhelfen, ensprechnend die Suche benutzen.

[Hustensaft]

Okay, danke ja ich hab noch nen Kurbel fenster weiß aber nicht ob ich die Nachrüsten soll ist viel Arbeit für nen Anti techniker wie mich, der Boardcomputer wäre mir da schon ne sinnvollere überlegung

[mpb]

Du hast auch nen Puls von Null oder?
Das hätt ich mich nicht getraut, so lange zu fahren.

Ich bin mal ca. 20 km mit 0 km im Display rumgefahren und schlussendlich in ner Steigung stehn geblieben

[Alex012]

Hallo,

ich wollte heute das Originale Radio wieder einbauen. Es handelt sich um ein CAR 400 von Philips. Ich habe vor Jahren das MID nachgerüstet und nun kam es wie es kommen musste, es wird vom Radio nichts auf dem Disply angezeigt.
1. Frage: Kann das CAR 400 mit dem MID überhaupt kommunizieren?
2. Frage: Welche Pins am radiostecker werden für das Display benötigt und welche Belegung ist für das MID nötig?
Ich habe, da ich ja inzwischen weiss wie man die Mittelkonsole ausbaut mal schnell nachgesehen und durchgeklingelt. Es liegen Leitungen. Für mich ist es interessant zu wissen welche Pins am MID definitiv für das Radio gebraucht werden, da ich damals einige Kontakte auf Masse gelegt habe (öl sensor, bremsensensor usw.) Ich bin mir nicht mehr sicher (das ganze ist ca 5 Jahre her) aber ich meine, dass damals schon was vom Radio angezeigt wurde. Evtl. hab ich das also irgendwie tot gemacht, da ich es nicht benötigt hatte. Ich habe schon den klasse Umbauplan angesehen (pin belegung) aber so ganz schlau werd ich daraus nicht. Sind es wirklich nur die 4 Leitungen?

Ich kann das Radio zwar einbauen und die Code Sperre bekommt man durch die richtige Tastenkombination auch raus, sonst ist es aber ziemlich wertlos.

Hoffe mir kann jemand weiterhelfen.


Edit: Ein Gedanke der mir eben kam, kann man die Radio Funktion übers tech2 deaktivieren lassen?
gruss

[Dan1el.2]

Hi Leute,

Hab jetzt n bissl das MID studiert, und da es ja 2 Versionen gibt, Basic und Voll, hab ich ne Frage, was ist wenn ich das Basic nachrüste und die Pinplätze vom Vollen Freilasse, zb Steckplatz 13 am Mid (Ölstandkontrolle) kann man entweder auf Masse oder den Kontrollstand legen, nur was wenn ich das komplett weglasse? Da würde ich mir nen Pin ersparen, die sind ja eh schon so Sauteuer, und ich hab nur ne Begrenzte Menge.. :/

Oder das gleiche mit der Glühlampenkontrolle, sind auch ein paar Kabel die auf Masse sollten, muss das wegen einem Stromkreis sein oder ist es egal wenn die fehlen?

Danke im Vorraus!!

Lg, Dani

[Soldier79]

Soviel ich weiß, musst du dann die ganzen Fehlermeldungen immer manuell am Hebel wegdrücken... Darum legt man die auf Masse, damit man sich das erspart. Ich glaub so war das als wir das MID beim Kumpel vor Jahren nachgerüstet haben.

[Dan1el.2]

aaa^^ Okey danke!

Dann könnte ich sogesehn fürs erste die Kabel weglassen, bis ich wieder einen geeigneten Spenderkabelbaum erwische

Dankeschön

[Noro]

Spiele auch mit dem Gedanken das MID nachzurüsten.
Kann man nen MID vom Corsa C in den Astra G bauen? Könnte das aus dem Corsa meiner Eltern nehmen, wenn es geht^^

[Rstwo]

Spiele auch mit dem Gedanken das MID nachzurüsten.
Kann man nen MID vom Corsa C in den Astra G bauen? Könnte das aus dem Corsa meiner Eltern nehmen, wenn es geht^^

Nein, Corsa C hat schon Canbus.

[Noro]

Okay, danke.