+ Antworten
Seite 2 von 2 ErsteErste 12
Ergebnis 26 bis 43 von 43

Thema: Ölwechsel Y17DT

  1. #26
    Astra-G-Caravan
    Gast
    Moin!

    Ich bezweifle das das mit dem Feuerzeug einen Effekt hat.
    Der Neue kostet vielleicht 20 Cent, außerdem drückt sich der Alte, und kann sie so ggf. nicht mehr an die Dichtfläcken richtig anlegen bzw abdichten.
    Den Filter würde ich schon bei Opel holen, die Teile von Atdingens sind, meiner Meinung nach, schrott.
    Öl kannst du auch Zubehör holen, wenn du willst, es sollte nur die oben genannten Spezifikationen erfüllen!

  2. #27
    Member
    Mitglied seit
    01.11.2004
    Ort
    Bärenbach
    Auto
    X16SZR Caravan
    Beiträge
    2.231
    Kauf die nen Filter bei ATU oder nem Teilehändler...da kannste net viel verkehrt machen. Der Filter kostet keine 3€. Die Dichtung krieg ich bei ATU immer geschenkt wenn ich danach frag... Kostet normalerweise 10cent oder so.
    Diagnosesystem läuft!

  3. #28
    Astra-G-Caravan
    Gast
    Moin!

    Hast du so eine Patrone mal nach einem Jahr gesehen?
    Der ist vergammelt, so sieht der Original nach 3 Jahren aus.
    Also ist die Qualität des Filterpapiers wahrscheinlich genauso hoch...

  4. #29
    Member
    Mitglied seit
    01.11.2004
    Ort
    Bärenbach
    Auto
    X16SZR Caravan
    Beiträge
    2.231
    Bei den Filtern, die ich bisher benutzt hab war noch keiner vergammelt. Zumal ich 2mal im Jahr nen Ölwechsel mache...aber auch bei anderen Autos hab ich noch nie nen vergammelten Ölfilter gesehen.
    Diagnosesystem läuft!

  5. #30
    Astra-G-Caravan
    Gast
    Moin!

    Ich seh das fast jeden Tag....deswegen ja meine Anmerkung.
    Sogar ein Kfz-Meister der dort gewesen ist, sagt, das die Teile der letzte schrott sind.
    Aber jeder soll, wie er mag.

  6. #31
    Member
    Mitglied seit
    14.04.2004
    Ort
    Augsburg
    Auto
    Insignia 2,0 CDTi Sport, Limousine
    Beiträge
    240
    Was kostet ein Filter bei ATdings..? vielleicht 5 EUR
    Was kostet ein Filter beim FOH ? ich glaube 13 EUR...also wegen 8 EUR/Jahr vielleicht einen mistfilter einbauen...? nee...rechne mal, das sind 66ct im Monat mehrkosten bei deinem Fahrzeug...das würde ich nicht einsparen wollen...

    Gruß Michael
    Insignia Limousine Sport, 2,0 CDTi (118kW), Graphitschwarz, Premium-Paket Nappaleder Indian Summer, Innovations-Paket, Flex-Ride-Fahrwerk, AFL+, 20"-Felge, Navi-DVD800

    bis 25.01.2011:Astra H Caravan 1.9 CDTi 150PS Cosmo, 225/40 R18, Saphirschwarz, Vollausstattung.
    Bilder:http://www.astra4ever.net/der-neue-a...08-t46255.html

    bis 24.01.2008: Astra G Njoy Caravan 1.7 CDTi (Bj.2004) , Saphirschwarz

  7. #32
    Member
    Mitglied seit
    01.11.2004
    Ort
    Bärenbach
    Auto
    X16SZR Caravan
    Beiträge
    2.231

    Ich hab wie gesagt bisher fast immer Filter von Teilehändlern verbaut. Das sind immer Markenfilter von MANN, Hengst oder sonst nem großen Filterhersteller. Mein Auto hat in den letzten 100000km - 6 neue Filter bekommen, was etwa 3 Jahren entspricht. Ich hatte noch nie Probleme mit nem Ölfilter...

    zumal...bei ATU z.B. hat man noch Garantie auf das Teil...also wenn der Filter wirklich im Arsch iss...geht man da hin...
    Diagnosesystem läuft!

  8. #33
    Member
    Mitglied seit
    29.03.2007
    Ort
    Preitenegg
    Auto
    BMW E90 330xd
    Beiträge
    300
    So, hab mir heute Nachmittag mein Material besorgt.

    Hab mir nen 5 l Behälter LIQUI MOLY 10W-40 Teilsyntetisches Leichtlauföl um 39.50,- geholt. Bestimmt nichts das beste Öl, aber ich glaub auch net das schlechteste. Das orig. Opel Öl wäre auf 62,- Euros gekommen.

    Dazu hab ich mir im Opel Teilelager einen orig. Opel Filter besorgt. Machte 11.05,- aus. Und nen Kupferring natürlich (35 Cent )

    Macht in Summe knappe 61,- Euro.

    So, das wäre geschafft.

    Und jetzt mach mich mal an die Arbeit

    Werde dann posten, wies mir ergangen ist.

    Gruß

  9. #34
    Member Avatar von MIG29
    Mitglied seit
    03.02.2003
    Auto
    ehm.Edition Silver Zafira-A: OPC Z20LET. Omega A: C26NE Vectra-A: Turbo 4x4
    Beiträge
    13.823
    Dreh erst den Filter raus und dann das Öl aus der Wanne.
    Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
    Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
    Opel Omega A CD C26NE = 150 PS & 220 NM
    Opel Omega A CD C30SE = 204 PS & 270 NM ( Schlachtung)
    KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
    www.sh-fahrzeugtechnik.de

  10. #35
    Member
    Mitglied seit
    14.04.2004
    Ort
    Augsburg
    Auto
    Insignia 2,0 CDTi Sport, Limousine
    Beiträge
    240
    Zitat Zitat von G_power
    Macht in Summe knappe 61,- Euro.
    Du meinst wohl knappe 51 EUR

    Gruß Michael

    PS: das 5W30 kostet bei Opel 17,50 EUR / Liter (sind knappe 90 EUR!!!, das ist bei mir original drin gewesen...)
    Insignia Limousine Sport, 2,0 CDTi (118kW), Graphitschwarz, Premium-Paket Nappaleder Indian Summer, Innovations-Paket, Flex-Ride-Fahrwerk, AFL+, 20"-Felge, Navi-DVD800

    bis 25.01.2011:Astra H Caravan 1.9 CDTi 150PS Cosmo, 225/40 R18, Saphirschwarz, Vollausstattung.
    Bilder:http://www.astra4ever.net/der-neue-a...08-t46255.html

    bis 24.01.2008: Astra G Njoy Caravan 1.7 CDTi (Bj.2004) , Saphirschwarz

  11. #36
    Member
    Mitglied seit
    14.04.2004
    Ort
    Augsburg
    Auto
    Insignia 2,0 CDTi Sport, Limousine
    Beiträge
    240
    Zitat Zitat von MIG29
    Dreh erst den Filter raus und dann das Öl aus der Wanne.
    Machen die das beim FOH auch so..?
    Insignia Limousine Sport, 2,0 CDTi (118kW), Graphitschwarz, Premium-Paket Nappaleder Indian Summer, Innovations-Paket, Flex-Ride-Fahrwerk, AFL+, 20"-Felge, Navi-DVD800

    bis 25.01.2011:Astra H Caravan 1.9 CDTi 150PS Cosmo, 225/40 R18, Saphirschwarz, Vollausstattung.
    Bilder:http://www.astra4ever.net/der-neue-a...08-t46255.html

    bis 24.01.2008: Astra G Njoy Caravan 1.7 CDTi (Bj.2004) , Saphirschwarz

  12. #37
    Member
    Mitglied seit
    01.11.2004
    Ort
    Bärenbach
    Auto
    X16SZR Caravan
    Beiträge
    2.231
    Zitat Zitat von MIG29
    Dreh erst den Filter raus und dann das Öl aus der Wanne.
    Diagnosesystem läuft!

  13. #38
    Member
    Mitglied seit
    29.03.2007
    Ort
    Preitenegg
    Auto
    BMW E90 330xd
    Beiträge
    300
    So, habs jetzt hinter mir

    Jap , knappe 51,-

    Zitat Zitat von MIG29
    Dreh erst den Filter raus und dann das Öl aus der Wanne.
    Da ich ja voher gleich an die Arbeit ging, hab ich das net mehr gelesen, mist. Aber na gut. Was ist der Vorteil dabei? Ich hoff es ist net all zu schlimm, wenn ichs net so gemacht hab.

    Ich habs jedenfalls halt net so gmacht. Hab zuerst das Öl ausgelassen, dann den Filter gewechselt.

    Alles in allem wars, dank eurer Hilfe, keine Schwirigkeit. War zwar net der schnellste, hab fast ne 3/4 stunde gebraucht, hab aber wirklich sorfältig gearbeit.

    Danke also noch für eure Hilfe,

    Gruß

  14. #39
    Astra-G-Caravan
    Gast
    Moin!

    Solange du die Ablaßschraube noch raus hattest, ist es egal.
    Im Filtergehäuse befindet sich auch noch Öl, das beim losdrehen nach unten läuft.

  15. #40
    Member
    Mitglied seit
    29.03.2007
    Ort
    Preitenegg
    Auto
    BMW E90 330xd
    Beiträge
    300
    Gut, er war noch raus.
    Gruß, Stefan

  16. #41
    Member Avatar von MIG29
    Mitglied seit
    03.02.2003
    Auto
    ehm.Edition Silver Zafira-A: OPC Z20LET. Omega A: C26NE Vectra-A: Turbo 4x4
    Beiträge
    13.823
    Zitat Zitat von palladium
    Zitat Zitat von MIG29
    Dreh erst den Filter raus und dann das Öl aus der Wanne.
    Machen die das beim FOH auch so..?
    Keine Ahnung wie der Händler das macht, aber es ist doch logisch das dass Öl aus dem Filter dann noch ins alte Öl läuft, wenn du das nicht machst läuft es halt ins frische Öl.
    Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
    Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
    Opel Omega A CD C26NE = 150 PS & 220 NM
    Opel Omega A CD C30SE = 204 PS & 270 NM ( Schlachtung)
    KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
    www.sh-fahrzeugtechnik.de

  17. #42
    Member Avatar von Nr. 266
    Mitglied seit
    23.04.2009
    Ort
    Insel Usedom/Hamburg
    Auto
    Passat 1.8T
    Beiträge
    1.173
    Welchen Ölwechselintervall hat der 1.7dti?

  18. #43
    Member Avatar von Nr. 266
    Mitglied seit
    23.04.2009
    Ort
    Insel Usedom/Hamburg
    Auto
    Passat 1.8T
    Beiträge
    1.173
    Hätte die chance demnächst günstig einen Y17DT zu bekommen!!!
    Er hat alle 30tkm/ 1x pro Jahr Öl gewechselt ist das bei dem Motor oder allgemein Diesel so?

+ Antworten

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein