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Hi zusammen!
Bin nun mal den guten Beispielen hier im Forum gefolgt und habe auch mal ein Galerieverzeichnis angelegt:
Galerieverzeichnis:
Seite 1:
Stand Oktober/03; Erste Umbaumaßnamen zum Komplettumbau;
Fahrzeug komplett zerlegt
Seite 2:
Umbaustand Januar/04: alle 4 Türen gecleant; Kotflügel & Radlaufe bearbeitet; Scheinwerfer mit Eigenbau-Standlichtringen aus BMW E39
Motorhaube & Kotflügel verlängert; Nissan-Grill in Motorhaube eingearbeitet; Heckklappe gecleant; Umbau der Heckschürze
Seite 3:
Februar/04: Auto unterwegs zum Lackierer zwecks Komplettlackierung
Seite 4:
März/04: Auto vom Lackierer zurück nächtelanger Zusammenbau
Seite 5:
Auto komplett fertiggestellt (ausser Felgen)
Seite 6:
April/04: neue Felgen montiert (Brock B14 in 8X18 mit 215/35)
Seite 7:
Januar/05: Umbau der Mittelkonsole (TFT)
März/05: neue Motorhaube & neue Kotflügel (noch tieferer böser Blick)
Seite 8:
April/05: GFK-Umbau der vorderen Türverkleidungen (Doorboards)
Seite 9:
April/05: neue Motorhaube & Kotflügel lackiert und montiert;
TFT-Mittelkonsole lackiert und eingebaut;
40mm Spurverbreiterung an der HA verbaut
Seite 10:
März/06: 1. Umbau des Kofferraums mit 7“ TFT;
Innenhimmel, Säulenverkleidungen und hintere Türverkleidungen mit Alcantara überzogen
Seite 12:
April/06: 2. Umbau des Kofferraums mit 17“ TFT;
Ende April/06: Unfall Felgen kaputt Gedanken bzgl. Neuem Radsatz
Seite 13:
Bilder mit „neuen“ Felgen gefaked
Mai/06: Felgen bestellt!
Juni/06: neue Auspuffanlage (FOX Gruppe A mit Duplex Eigenbau-Endrohren); neue Chrom-Felgen montiert (Verde Scorpion)
Seite 14:
September/06: Leder Recaros vom OPC2 eingebaut; einige Bilder von Treffen 2006
Dezember/06: Motor ausgebaut
Seite 15:
Pokalsammlung auf "OPEL-REGALEN"
Einige neue Teile für 2007
Seite 16:
Umbau Motorraum,
Sonnenblenden TFTs,
neues Lenkrad,
neue Ansaugluftführung
Seite 17:
Kopfstützen TFT,
Rückfahrkamera,
einige Bilder der Saison 2007
Bilder kaputte Frontstoßstange
Abschlußbilder Saison 2007
Hier nun mein Auto vor dem Komplettumbau mit nur einigen Modifikationen:
Hier erstmal einige Daten:
Astra G Caravan
Serienausstattung:
2.0 16V; 100 KW,136 PS; BJ: 02/00; Servo; Klima; 4x elektr. Fensterheber; ABS; Traktionskontrolle; Wegfahrsperre; ZV mit FB;
Lederausstattung mit Sitzheizung; Lenkradfernbedienung; elektr. Verstellbare und beheizbare Außenspiegel;
Karosserie:
Türgriffe ohne Schlösser; Steinmetzt Grill; schwarze Scheinwerfer mit Standlichringen aus dem aktuellem 7er BMW (E65), Kamei Scheinwerferblenden; Radläufe gebortelt; Unterbodenbeleuchtung (blau); MS-Design Dachspoiler; OPC-Rückleuchten; schwarze Heck -und Seitenscheiben; Tankdeckelairbrush; Scheibengravur; Klima-Comfort Frontscheibe; Dachleisten ohne Reling
Motor & Auspuff:
K&N 57i Kit; Sportauspuff 70 x 140 DTM
Fahrwerk:
H&R Federn (30 mm)
Felgen/Reifen:
R&H ZW3
Vorne: 8x17 mit 215/40, hinten: 9x17 mit 245/35
Interiour:
Schalterkonsole anstelle des Aschenbechers; Starterknopf; blaue Fußraumbeleuchtung; Riffelblechfußmatten
Musik:
Serie CDR 500 Soundsystem
und hier nun einige Bilder:
So sieht er aktuell aus:
Hier einige aktuelle Daten:
Karosserie:
Niereneinsätze vom 96er Nissan Primera in die Haube eingearbeitet; Motorhaube extrem verlängert; Kotflügel verlängert;
Sicken und Seitenblinker am Kotflügel gecleant und leicht gezogen, Eigenbau-Luftschlitze beidseitig; sämtliche Zierleisten
entfernt und Löcher verschlossen; alle vier Türgriffe gecleant (Öffnung der Türen nun über Stellmotoren durch Taster in
den Spiegeln bzw. über FB); schwarze Protector Scheinwerfer; OPC-Rückleuchten; Heckklappe komplett gecleant; Sicken in
den hinteren Seitenteilen gecleant; Lumma GTR-2 Frontstoßstange mit Aerowing; Rieger M3 Seitenschweller; OPC-Dachleisten
ohne Reling; Eigenbau Heckstoßstange (orginal Stoßstange mit anlaminiertem Lumma-Ansatz und Golf 4 Kennzeichenmulde);
OPC-Außenspiegel; Bonrath-Einarmwischer; getönte Scheiben
Lackierung:
MIPA Effektlack WEGA (von Kupfer über Lila nach Gold)
Motorraum:
X20XEV; komplett gecleanter Motorraum; Eigenbau Luftführung verchromt; Eigenbau Kühlmittelbehälter; Pluspol vom BMW E46; K&N 57i Kit; Haubenlifter; diverse Kunstoffteile in Wagenfarbe lackiert; Verchromte Ventildeckel-, Kotflügel-, Scheinwerferschrauben
Fahrwerk:
Formel K 80/60
Felgen:
Chromfelgen der Marke Verde Scorpion in 8X18 ET 38 rundum mit 215/35
15mm Spurverbreiterung pro Seite an der HA
Auspuff:
Duplex edelstahlanlage von Fox ab Kat mit Eigenbau-Endrohren
Innenraum:
schwarze Recaro Lederausstattung aus einem OPC-Caravan; Eigenbau-Doorboards (GFK) mit je 2 16er Speakern überzogen mit
beigem Alcantara; A-, B-, C-Säulen mit beigem Alcantara bezogen; Himmel mit schwarzem Alcantara bezogen; Chrom-Schaltknauf;
Alu-Pedalerie; Tachscheiben; Schalt- uns Handbremssack beiges Alcantara; Fußmatten schwarz/beige; diverse Innenraumteile
in Außenfarbe lackiert; OPC-Kopfstützen hinten; 32er Raid Lenkrad;
Kofferraum/Entertainment
7" Monitor in Mittelkonsole eingearbeitet; Playstation 2, DVB-T, DVD-Player im Handschuhfach verbaut; Pioneer CD-Tuner; 5,6" Zenec Monitor in Kopfstütze; 7" Monitore in Fahrer- und Beifahrersonnenblende;
4 Mocom 16er in den Doorboards; Mocom Hochtöner in den Spiegeldreiecken;
Kofferaum: 2 X 20er Rockford Fosgate Bässe; Impuls Bassendstufe; Helix 4 Kanal; Gel-Batterie;
17" TFT Monitor; kompletter Ausbau mit schwarz/beigem Alcantara bezogen
Den gesamten Umbau findet ihr hier im Thread!
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Zitat von Disco0101
Felgen sind auch nicht übel
......na ja, dann........ 
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