Matthi´s "neuer opc">>NEUE BILDER<<

[MIG29]

Ich würde bei der EDS Software ganz genau auf die Abgaswerte und die Lambdawerte achten, dafür ist die EDS Software ja schon etwas bekannt das es da auch gern mal Probleme gibt, und das ist kein Geschwetz

Ich Persönlich gebe auch nix auf EDS. Aber jeder denkt zum Glück anderes

[Matthi]

ich sag mal so.egal bei welchem tuner man ne phase machen läßt der motor ist danach immer gefährdet hoch zu gehen.kommt halt drauf an wie man mit der mehrleistung umgeht.deswegen hab ich mir auch die umschaltung mit einbauen lassen.wobei ich die jetzt nicht wirklich empfehlen würde.da man bei 2500u/min deutlich merkt wie der ladedruck abgekattet wird.
mal schaun wie lange der turbo noch leben wird.bei eds haben die gemeint das der für sein alter noch relativ frisch ist.wenns den zerhackt kommt evtl. ein LEH lader rein.aber einfach mal so tauschen hab ich keine lust,der muß schon in die flügel vorher strecken

zum fahrwerk,das serienfahrwerk find ich so an sich ganz ok aber wenn man wirklich mal zügig um die kurve will kommt der opc schnell an seine grenzen.ich brauch kein knochenhartes fahrwerk das in den radkästen schleift.dezent tiefer und trotzdem sportlicher zu fahren reicht mir völlig.
als nächstes kommt ohnehin erstmal ein neuer ESD drunter,der neue muß nicht laut sein aber von der optik mehr her machen als die serienpfeife,die sieht ja mal wirklich nach nix aus

[Neos2c]

Bist du auch öfters mal in der Nähe von München? Würde mal geren wissen wie so ne Phase1 im Vergleich geht..

[Matthi]

joa hin und wieder bin ich mal in münchen.wenn ich mal wieder hin fahre meld ich mich mal bei dir.

[tlrt2701]

Zum Fahrwerk kommt drauf an was du vor hast an Rad-Reifen Kombinationen. Ich war beim Astra jedenfalls froh das ich nen KW-Gewinde drin hatte. Sonst wäre das nicht gegangen. Jetzt im Zafira habe ich vom Vorbesitzer schon ein KW-Gewinde drin. Verkehrt ist es jedenfalls nicht. Und zu Hart ist es auch nicht. Aber das halt entscheidungssache was du weiter vor hast. Sonst reicht auch ein festes.

[schraxx]

Ich hab ja KW Variante 2 drin und das was den sportlichen Anspruch in erster Linie erfüllt sind die Stoßdämpfer. Dort sind ja welche von Koni verbaut die auch jeder Zeit einbauen würde. Fitzi fährt ja z.b. Konidämpfer und KAW Federn und der geht mal richtig gut in den Kurven.

[Matthi]

so,gibt leistungsmäßig was neues
da eds ja zur zeit weihnachtsangebote haben,hab ich die gelegenheit genutzt und auf phase II aufgerüstet.
sprich es wurde ein größerer llk verbaut und dir aktuellste software aufgespielt.zusätzlich kam noch ein vorkatersatzrohr dazu.

jetzt liegen knapp 240ps und bsichen mehr als 420nm an.die ps zahl ist zwar niedriger als angegeben aber leider gibt der lader in den oberen drehzahlen nicht mehr viel her und kann den druck nicht mehr ganz halten.ist halt nach knapp 90000km noch der erste lader.mit frsichem lader solten wohl noch paar ps mehr drin sein
im gesamten drehzahlband zieht er jetzt nochmal besser durch,vor allem oben raus.und das schöne daran,die kupplung hält das drehmoment.

allerdings bin ich mit dem drehmomentverlauf noch nicht zufrieden,ist ne ganze schön heftige "bordsteinkante" nächstes jahr werd ich dort nochmal nachbessern lassen.

hier das diagramm:



im übiegen ist der llk von eds ein ganz schöner klopper,passt echt grad so rein.werd demnächst nochmal bilder machen.

[bommitoy]

Schönes Auto und wieder einer aus unserer Gegend. Vieleicht bist du ja vor Weihnachten da und hast lust hier mal vorbei zu kommen.

[Matthi]

danke danke.und danke für den tip.denke schon das ich da sein könnte.

[Matthi]

hier noch 2 bilder vom llk und vom vorkatersatzrohr.

[matze82]

Hi ! du hast auch ein vorserie Fahrzeug ! Erkennbar an den Gummipedalen. Hat meiner auch ,das sind die ersten opc s mit der guten Kupplung , die kann noch bis zu 450 NM vertragen

mfg matze

[goldi 82]

Jo ist einer aus 2002 erste Serie . Sag mal hast du ne neue Frontscheibe bekommen ?? Du hast ja gar keine Solarreflectscheibe mit Grünkeil mehr drin . Gruss Mario

[Matthi]

@matze83 jo,da bin ich auch echt froh drüber das ich die alte kupplung noch drin habe drin,sonst wäre die bei den 420nm schon längst geschmolzen

@goldi jap habe ne andere frontscheibe drin,die alte hatte leider nen ziemlich üblen steinschlag nach ner autobahnfahrt abbekommen.aber mit dem grünkeil ist mir so noch gar nicht aufgefallen

demnächst wird sich auch wieder was tun.im april kommt dan der LEH lader rein.der alte bringt ja seinen druck nicht mehr ganz und er verliert nun auch schon langsam ein wenig öl.software wird dann wieder von eds kommen.angepeilt sind dann zwischen 250-260 ps und so ca. 420nm.
esd von remus kommt jetzt auch dann im april dran.

[OPC2013]

schraxx,

lieber marco,du hadst es nicht gesehen, was ich gesehen hab,was von eds kam.du bist eds verstrahl.o.k. das akzepiere ich.aber ich kann doch versuchen andere zu retten.oder???

[der lars]

hey matti schicken opc hast da gefällt mir richtig gut, vielleicht begegnet man sich mal in görlitz und umgebung?

[Neos2c]

schraxx,

lieber marco,du hadst es nicht gesehen, was ich gesehen hab,was von eds kam.du bist eds verstrahl.o.k. das akzepiere ich.aber ich kann doch versuchen andere zu retten.oder???

Manche sollten auch mal akzeptieren dass man nicht unbedingt "verstrahlt" sein muss sondern manche haben eben einfach gute Erfahrungen gemacht. Wenn Du meinst dass andere Tuner immer Spitzenleistungen bieten bist aber auch ganz schön auf dem Holzweg..

Ich kann von EDS auch nur positives berichten...und wenn jemand zufrieden ist dann ist es doch OK...warum dann immer reinreden..ist immer das gleiche..

@Matthi: wirst sicher Freude am LEH-Lader haben..vor allem mit der Leistung. Bist Du denn auch ab und zu in Bayern oder eher weniger. Würde Deinen OPC gerne mal sehen.
Evtl. bekommst ja meine Software noch aufgespielt ..aber ich hab ein etwas anderes Setup wie Du..

[Matthi]

ja das thema ist schon langsam echt nervig,das es bei eds hin und wieder probleme gibts ist bekannt,die gibts woanders genauso.solange man selber zufrieden ist ist alles bestens.

@neo bin halt momentan am überlegen ob ich noch die leh düsen rein mache,aber irgentwie macht das ja eigentlich kein sinn.damit das geht müßt ich ja auch den leh lmm verbauen oder??wenn mehr kraftstoff eingespritzt wird muß ja auch mehr luft ankommen oder??

bin übriegns vom mo-fr in bayern bin in straubing bei der bundeswehr.war neulich sogar mal wieder in münchen

[schraxx]

Es ist halt ein Unterschied ob man schon 1000 LET's gemacht oder 50 .. wer nix macht kann auch nichts kaputt machen. Ausserdem sitzt der Fehler oft zwischen den Ohren bzw. Domen

[OPC-Rente]

@schraxx: Du sprichst mir aus der Seele... Genau das habe ich vor einiger zeit auch noch gesagt... Vor allem jedes mal die gleiche Diskussion...

@Matthi: Fahre ebenfalls EDS Software und kann mich keines Wegs beschweren bis jetzt auch immer super Kolant und lief alles Prima... Wenn dich was stört sagst es ihnen und die kümmern sich drum... Ich kann nur sagen hoch...
Düsen würde ich auch net verbauenesseiden du machst bald ne PH3 dann auf jeden und auch mit LMM...

Greetz OPC-Rente

[Matthi]

nein eine phase 3 wird es nicht mehr geben
irgentwann muß dann auch mal schluß sein

[Matthi]

gestern hab ich endlich per post den LEH lader bekommen.
kommt dann anfang april rein.wir dauch langsam zeit,mein oller LET lader ist völlig platt

außerdem hab ich jetzt aero twin wischblätter dran.nix besonderes aber um welten besser als die originalen.insignia waschdüsen sind auch bestellt und auch sonst wird so noch einiges tun.bilde rgibts erst wieder wenn das auto endlich mal sauber ist

[Cherry]

Heiß - zu welchen Kurs hast ihn bekommen?

[Matthi]

hab 650euro für das teil geblecht.gibts aber sicherlich bestimmt noch günstiger.aber auf jedenfall billiger als beim händler

[Matthi]

da ich die woche wegen ner zehenverstauchung krank geschrieben war hatt ich zeit um bischen den motorraum auf zu peppen.
danke nochmal an opc-rente für den luffikasten und die ansaugbrücke

und ja ich weiß, der motorraum sieht sau dreckig aus.im april gibts erst ne richtige motorwäsche samt konservierung.lohnt sich jetzt noch net.

[Matthi]

sooo,
endlich ist es soweit LEH lader ist eingebaut und wurde gestern bei eds abgestimmt ruasgekommen sind:

255,1 ps 5349u/min
435,2 nm 3599u/min

also so ziemlich genau das was ich mir gewünscht hatte
fahrbarkeit ist noch bissl so lala,muß die wastegate nochmal bissl entspannen.

lader hab ich nicht selbergewechselt gehabt.das hatte mir jemand aus dem turbo forum zum glück abgenommen.das wäre ne nummer zu groß für mich gewesen.der alte lader war so an sich noch ok.war halt bischen verzogen und die turbine hatte etwas spiel abe ronst ok.keine hitzerisse im krümmer oder am sitzring.abgasfarbe war auch ok (schön rötlich).
hier ein paar bilder vom umbau.