So kann es danach aussehen!

[Nozer]

Der Muttertag stand vor der Tür, die Mutter meiner Freundin war für ein langes WE in England und so kam der Golf am Freitagabend zu mir. Es ist ein 96er Cabrio, was größtenteils die Waschtrasse sieht Es gibt einige Kratzer und auch so ist der Lack schon etwas Stumpf, kommt bei den Bildern nicht so schlimm rüber.

So den Samstag jetzt genutzt und das Auto ist von Außen, bis auf die Scheiben, nach ca. 10 Std. soweit ok. Die Bilder sind unten im Vorher/Nachher Vergleich. Am Sonntag gingen dann auch noch mal ca. 3 1/2 Std. für den Innenraum drauf.

Zur Arbeit selber als erstes wurde es gewaschen, da ich bei mir ja nicht die Möglichkeiten habe musste ich das in einer Waschbox tun. Also hingefahren und den Wagen erstmal mit meinen Drucksprüher eingeschäumt damit der Dreck einweicht und schon mal das gröbste weg ist.


Darauf kam die Wäsche mit Eimer, MF Handschuhen, Pinseln und Felgenbürste. Als Shampoo wurde bei allen Sachen das Petzoldt´s Glanz Shampoo gewählt.


Darauf hin wurde der Wagen geknetet mit Magic Clean Knete


Getrocknet wurde der Wagen mit dem Meguiar´s Water Magnet

Darauf hin wurde erstmal versucht den Lack von Kratzern, Swirls usw. zu befreien. Natürlich musste ich auch hier auf Maschinen wegen fehlender Möglichkeiten verzichtet Benutzt wurde die Petzoldt´s Schleif-Polier-Paste und die Petzoldt´s Füll Politur.


Ale Versieglung wurde Liquid Glass gewählt, auf den Bildern ist grade die erste Schicht drauf.


MF Tücher & Schwämme wurden auch alle bei Petzoldt´s gehollt.



Hier mal das Cabrio in der gesamt Ansicht

<- Vorher / Nachher ->
<- Vorher / Nachher ->
<- Vorher / Nachher ->
<- Vorher / Nachher ->

Hier mal die Felge und die Motorhaube auf der eine Katze ihren Spaß hatte…

<- Vorher / Nachher ->
<- Vorher / Nachher ->

Der Innenraum, allerdings bei den Nachher Bildern noch ungesaugt.

<- Vorher / Nachher ->
<- Vorher / Nachher ->
<- Vorher / Nachher ->
<- Vorher / Nachher ->

Die Türgriffe

<- Vorher / Nachher ->
<- Vorher / Nachher ->

Ein paar andere Kratzer

<- Vorher / Nachher ->
<- Vorher / Nachher ->
<- Vorher / Nachher ->

Hier sind ein paar 50/50 Bilder

Kotflügel hinten links


Kofferraumdeckel oben drauf


Ein kleines Kästchen auf der Motorhaube


Kotflügel vorne links


Und noch die Fahrertür


Hier noch ein paar Bilder von Außen


Hier direkt eins in groß



Es bleibt zu sagen dass nicht alle Kratzer usw. raus gingen, aber es wurde der Großteil wirklich beseitigt. Denke das sieht man bei den 50/50 Bildern auch recht gut. Die Kratzer sind nun nicht mehr sofort da und Springen ins Auge, man muss sie schon genauer suchen und nah ran gehen. Aber dafür das es halt nur von Hand ist bin ich schon recht zufrieden. Auch wenn die Bilder leider den Dreck und alles am Anfang nicht genau zeigen und das was nicht weg ging am Ende sieht man auch nicht mehr wirklich. Aber hoffe auch so bekommt man einen schönen Eindruck was gemacht wurde.

[Gott666]

Oh respekt so ein ergebniss ohne Maschine ist schon ordentliche knochenarbeit. Sieht wirklich klasse aus. Ich werde heute dann wohl auch fertig, hat sich leider alles etwas verschoben, da ich gestern leider an meinem G nen Motorschaden hatte, dazu aber bald in meiner Gala mehr.

Gruß Jan

[JRQP]

@ Nozer: du solltest dir einfach einen Aufbereiter suchen, der mit der Maschine so umgeht das du zufrieden bist!!!

Warum ich nicht Zaino benutzt habe?
Zano ist für die Putzwütgen zu langweilig muss man zu wenig dran machen.

Allerdings doch zuviel das die Faulen es adraufbekommen. Außerdem habe ich noch niemanden erlebt der mir den Aufwand bezahlt!

[Gott666]

So ich habe fertig. Also gebraucht habe ich ca. 20std..

So sah das gesamte Auto Vorher aus:


Nach dem polieren das selbe Teil:


Und noch nen paar Fotos von nem sauberen Benz :











Benutzt habe ich:

-Chemical Guys Citrus Wash
-Chemical Guys MFT Waschhandschuh
-Surface OE COMPOUND mit Lammfell
-Surface ULTIMATE GLAZE mit schwarzen Waffelpad
-Chemical Guys JetSeal
-Chemical Guys Pro Detailer
-Meguairs NXT Techwax

Gruß Jan

[JRQP]

Servus,

habe am Dienstag mal wieder etwas Spaß gehabt.

Unter strömenden Regen setze ich mich in mein vollgepacktes Auto in Richtung Worms. Der Regen wollte nicht aufhören. Leider ist ein LKW mit einer kompletten LAdung Katzenstreu umgekippt. Ich stand also im Stau. Der Verkehr wurde über den Parkplatz umgeleitet. Bis ich dort allerdings ankam, war die straße vom THW wieder freigeräumt. Hier mal als Motivation, das es einfach nur besser werden kann!



Folgendes Fahrzeug habe ich gemacht: opel Astra OPC2 142 kW saphierschwarz metallic ca 40000km auf der Uhr. Es war fast wie ein Hilferuf, da der Aufbereiter, der das Auto vorher in der Hand hatte, ein bemerkenswert schlechtes Ergebnis abgegeben hat!




Das Fahrzeug wurde erstmal komplett geknetet (Chemical Guys MonsterBar und Citruswash and Gloss mit Wasser!!!). Alles war voller Teer und Industriedreck! Am Vortag wurde das Fahrzeug vom Besitzer gewaschen, also konnte ich direkt loslegen!


Getestet wurde: Eibenstock mit #83 3-4 Stufe auf gelbem mittleren Rot-WEiß Pad -> HERRLICH SAGE ICH EUCH! DAs ging ab wie eine Rakete
Manche Stellen wurden mit #84 und roten harten Rot-Weißpad vorgearbeitet. siehe Bild 8!



Mittlerweile ist auch ein bisschen Glanz wieder da! Herrlich die #83 hat super gearbeitet und eine Nacharbeit war einfach nicht notwendig. Das Pad ist nur minimal härter als ein W-8006. Also fast schon ein Hochglanzschwamm


Der Besitzer reklamierte seine Miserabel nachlackierte Motorhaube. Wir haben ein paar wenige Staubeinschlüße ausgebessert! :thumbdown:


Zur Vorbereitung auf das #21 V2 haben wir den ganzen wagen mit Chemcial Guys vertuabond eingeschmiert.
Das erledigte die G220EU mit roten weichem 80er Elite Pad und Stufe 4!



Jopp, das wird toll ausehen!


Felgen wurden mit WheelWax vom Chemcial Guys gepflegt. Alle Kunststoffe mit Zaino Z-16! Die Einstiege habe ich mit Pro Detailer gereinigt!

Das es herrlich aussieht, seht ihr wenn Ihr die Brille aufhabt.
Bis zm nächsten Projekt! Comments sind erwünscht!

[Sence]

Noch mal vielen herzlichen dank an dich

Die Bilder sprechen für sich absoluter Wahnsinn was du da alles rausgeholt hast!
Kann jedem nur eins sagen wenn ihr nen perfekten Glanz haben wollt dann gibt es nur eine Wahl....

Gruß Christoph

[Astra1989]

wow sieht ja richtig gut aus. wenn du mal in berlin bist oderso, sag bescheid, mein astra hätte sowas auch mal nötig

[AsTrA-G Driver]

aber bei tiefen kratzern is doch dann nachlackieren fällig oder bekommste das auch wieder hin ??

[JRQP]

wow sieht ja richtig gut aus. wenn du mal in berlin bist oderso, sag bescheid, mein astra hätte sowas auch mal nötig

Hehe,
das werde ich mit Sicherheit bald mal sein, da ich unbedingt ma die Hauptstadt abfotographieren will!

@ astra Driver:

Naja wie definierst du tief. Wenn du das Risiko übernimmst das ich immer weiter polieren kann, mache ich auch immer weiter!

Oder du besserst Sie mit Farbe aus und wir gleichen es an.
WEnn einer dann nciht weiß das dort was war wird er es nicht sehen!

[Step2sunshine]

Wie siehts den mit den Preisen aus die dafür nimmst inkl. Anfahrt ?

[Xao]

man die bilder und die ergebnisses sind einfach klasse, wäre auch was für mein Gfährt der bräuchte das mal dringend

[JRQP]

Die Preise sind stark unterschiedlich.
Ich mache das nicht pauschal. Da sollte schon jeder genau sagen was er will. Am besten per PN!

[JRQP]

Damit auch mal die Besitzer von roten Fahrezeugen wissen was so möglich ist

Guten Abend,

wollte euch nur mal schnell die Bilder von gestern zeigen.

Ausgangszustand ein relativ ungepflegter Cupra in rot.

Leider sind nur die Bilder von den Probeläufen gut geworden.
Schlußendlich wurde das Fahrzeug mit der Eibenstock (Stufe A-D) und Menzerna Intensive Polish.
Ich habe es lange durchpoliert. Die 106FA hat keinen Glanz etra gebracht.






Abschließend wurde das vertua-bond von Chemical Guys nochmal mit der G220 auf Stufe 4 durchpoliert.

Abschlißend mein moetaner Favorit #21 V2


Ausgangszustand:



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Abend miteinander,

gestern war ein Großkampftag.

"Der Meriva ist matt! Richtig matt. OMG" Dachte ich als ich den Wagen sah. Ein Langstreckenfahrzeug in Lacktechnisch äußerst miserablen Zustand!

Alle verwendeten Pads und alle Verwendeten MFTs sind durch die Aufbereitung und des Unilacks ohne Klarlack jetzt ultrablau.
Die AMschine tut Ihr bestes es wieder rein zu bekommen.

Ich habe auch bei diesem "Job" es erstmal mit der 106Fa von Menzerna und den gelben PAds von Rot-Weiß versucht. Das ERgebnis war gut.
Aber nicht gut genug.
Des wegen wider das Intensive Polish gezückt und mit dem gelben RW-Pad versucht.
Es sah alles gut aus außer mein Pad. Das war gefärbt.
Vor einiger Zeit hatte ich mir mal für sehr schmales Geld Pads gekauft. Die man nicht oft verwenden kann. Und genau mit diesen habe ich dann den Wagen von oben bis unten schön gemacht...

Gewaschen mit Citrus wash and gloss und einem Schuss APC. Radkästen mit CG Motorreiniger
Heute an alle der Ölabscheider war vorhanden. Herrlich mit gutem gewissen richtige Keulen rauszuhauen!! :thumbup: :thumbsup:



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der Erste Versuch!



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Die Wirkung





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Kurz vor Feierabend ist dieses Bild entstanden.
Danach war der Akku der DSLR leer


Haut in die Tasten!

[mrgenovese]

Genial ... vor allem das Rot. Das möchte ich meinem Caravan auch gönnen. Wielange hält sowas denn?

[JRQP]

Swas hält für eine halbe ewigkeit, wenn du einige Grundsätzliche sachen beachtest.
Sprich mich dafür bitte per PN an!

[Blindkiller]

Man JRQP warum wohnst du so weit weg von mir

will meinen auch mal von dir aufbereiten lassen... Aber was nich sein soll

TOP Arbeit !!!!


gruß BK

[JRQP]

Was sind den bitte 600km?
Schau eben das ich bei dir och ein paar Autos machen kann und schon bin ich da.

KM sind mir egal, ich bezahl den Sprit bei sowas ja nicht

[Gott666]

Ich habe Gestern und Heute mal mit einer Telefonanleitung von JRQP mal meine Motorhaube (als versuchsobjekt) mit ner Rotatiosmaschine poliert. Also ich habe dabie sonst immer Hologramme on mass gehabt, aber nun klappt das doch ganz gut.

Vorher nach dem ich alle Lackfehler mit 1500er rauß geschliffen hatte:



Nach Suface Geitschleif und 3M Ultrafine SE:




Gruß Jan

PS: Es ist noch KEINE Versiegelung drauf.

[JRQP]

@ Jan:

Pflege mal deine Kunststoffe. Das sieht ja schlimmer aus als bei nemm Corsa!

[Neos2c]

Was kann man denn bei kleinen Steinschlägen machen? Ich hab tausende so kleine auf meiner (nachlackierten) Motorhaube...sieht man überall die weiße Grundierung...aber sind ganz kleine Steinschläge..

[der Matze]

ich hätt da mal ne Frage....mir hat irgend nen Horst 2 Kratzer auf die Motorhaube gemacht...die sind nicht sehr tief....also man sieht kein Bech,Grundierung oder so...


mit welchen Mitteln bekomm ich die denn rauspoliert???

das ist echt ärgerlich wenn der Wagen neu lackiert ist und dann sowas passiert....

lg

[Gott666]

der Matze, Hast du nen Foto?

[Gott666]

@ Jan:

Pflege mal deine Kunststoffe. Das sieht ja schlimmer aus als bei nemm Corsa!

Also auf den ersten beiden sieht das echt schlimm aus, aber das kommt durch die Digicam... Und außerdem wird das Teil im Winter eh lackiert
Aber mal so aus Interesse, was nimmt man am besten zum Pflegen für Kunststoff?

[JRQP]

Für diesen Kunststoff außen nimmt man einfach Reifenpflegemittel

Viele dünne Schichten... DAmit sich der Kunststoff wieder schön voll saugt.

@ Neos: Wenn du dich mi einer Rotationsmaschine sehr gut auskennt kannst du es selbst machen, wenn nicht, da musst du ehrlich zu dir selbst sein lass es jemanden machen der es schon oft erfolgreich angewendet hat!

[Astra-la-vista]

weis jetz net ob ich hier richtig bin, aber ich möcht mir auch ne gescheite rotationspoliermaschine zulegen...
was haltetn ihr von den 3m produkten, speziell die perfect-it-3 serie??