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Thema: Wizo's lichtsilbernes Linea Rossa Coupe!!

  1. #1
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    Wizo's lichtsilbernes Linea Rossa Coupe!!

    ASTRA G COUPE 2.2 (147 PS)

    Daten:

    Baujahr / KM beim Kauf:
    03/2003 mit 49000 KM
    Ausstattung:
    Linea Rossa
    (schwarz/rotes Leder, Xenon (Depo), Klimaautomatik, Sitzheizung,...)
    Farbe:
    Lichtsilber-Metallic (Z163)


    Tuning:

    Interieur:
    - Linea Rossa
    - Mittelkonsole "Gun Metal Grey"
    - LED-Sofitten "weiß" im Innenraum, Kofferraum und Handschuhfach

    Exterieur:
    - original Opel GTC 7,5x18 ET37 auf Hankook "V12 Evo" 225/35 R18
    - Tieferlegung "AP-Federn 40/30"
    - Höherlegung HA "Weitec SpringDistance Kit 15mm"

    Motor:
    - Batterietasche

    Musik:
    - Radio: Kenwood "KDC-W 6537U"

    Sonstiges:
    - Gitter der Front schwarz lackiert
    - Scheinwerferreinigungsanlage in Wagenfarbe lackiert
    - Seitliche Embleme gecleant
    - Fernlichtbirnen "Polizeischocker"



    So hab ich es gekauft:






    ...und hier ein paar Bilder:




    Mein lichtsilbernes Coupe!!
    http://www.astra4ever.net/wizo-s-lic...e-t107910.html

    Mein dunkelroter Ex-CC ...schön war die Zeit!!
    http://www.astra4ever.net/wizo-s-dun...it-t26072.html

  2. #2
    Member Avatar von Eleanor
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    ERSTER


    hey hey!
    sher schönes coupe hast dir zugelegt! sehr gepflegt!
    wow der innen(t)raum sieht super aus! die kombi aus schwarz und rot ist einfach geil!

    willst etwas verändern! dezent tieferlegen oder mehr???

    allzeit gute fahr!

  3. #3
    Themenersteller

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    Danke
    Tiefergelegt hab ich es ja schon. Vor knapp net Woche sind meine neuen Alus gekommen. Sind die 18 Zöller vom GTC geworden. Dem Motor will ich auch noch ein wenig Beine machen.

    Dazu muss ich sagen, dass der Z22SE um einiges besser durchzieht als mein alter X18XE1. Sprit braucht der 2.2er bei mir auf 80% Landstraße und 20% Stadt ca. 9 Liter was vollkommen ok ist. Leider muss ich sagen dass das Motorlager ziemlich "locker" konstruiert ist und die Gasannahme der Horror ist. Wird aber mit verstärkten Motorlager, Fächerkrümmer, Gruppe A und Software noch verbessert. Find den Motor top!
    Mein lichtsilbernes Coupe!!
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  4. #4
    Member Avatar von Eleanor
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    jap ich bin mit dem motor völlig zufrieden! natürlich mehr geht immer! aber er ist zum überholen ausreichend und auf der AB zieht er auch gut weg! vor allem macht es spaß ihn auszudrehen! da er ja ab 3,5 nochmal richtig geil rauskommt! ich hab ihn schon mit 8 liter gefahren, aber da kam der spaß zu kurz

    na dann her mit den bildern! der innenraum sieht echt noch so neu aus! geil!
    viel spaß mit dem QP

  5. #5
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    Schönes QP, fast wie meiner außer die innenaußstattung währe ja garnicht mein fall.
    was für andere Motorlager willst du verwenden ?
    Wer später bremst fährt länger schnell

  6. #6
    Themenersteller

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    Sind keine neuen Motorlager sondern Einsätze für die originalen, dass die Kippung des Motors von +- 3,5cm (ing. 7cm) auf +- 2cm (insg. 4cm) verringert wird.

    http://www.os-performance.de/shop/pr...products_id=26
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  7. #7
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    Achso, mal dumm gefragt hat das so einen grossen nutzen?
    Wer später bremst fährt länger schnell

  8. #8
    Themenersteller

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    Da kannst du nachlesen: (hoff du bist im Coupeforum angemeldet)

    http://astra-coupe.net/viewtopic.php...lit=motorlager
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  9. #9
    Member Avatar von turbobeast83
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    Hi, scönes Coupe. Habe ja auch schon den Vorgänger gekannt. Vielleicht sieht man sich ja mal wieder in Wü.
    ...::"oben ohne" fahren ist ein himmlischer Ersatz für 43 PS weniger (vorher TQP 190PS/jetzt G-Cabrio 147PS)!::...

    http://www.astra4ever.net/showthread...*G*-F%C3%A4hrt

  10. #10
    Member Avatar von silver-coupe
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    hi, wirklich schönes coupe!!!!


    wie zufrieden bist mit den AP-Federn?
    bin nähmlich am überlegen mir neue zu kaufen da meine doch bissel weicher wurden mit der Zeit.

  11. #11
    Themenersteller

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    AP hat einen top Service, einfach makellos. Also wenn ein Problem entstehen sollte wirds sehr kompetent und bestmöglichst gelöst. Sie sind ein wenig straffer als die originalen, aber nicht hart. vorne gings perfekt runter aber hinten ein wenig zuviel. Wurde mit 15mm Höherlegungskit gelöst und von AP bezahlt
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  12. #12
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    Update für den Sommer

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  13. #13
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    Schickes Coupe mit ner geilen Ausstattung

    Gruß Dennis

  14. #14
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    Gut schaut er aus.Die Lederausstatung gefällt mir.
    Du möchtest ne Fette Karre und brauchst Hilfe beim Umbau? Dann biete ich :
    -BBB für verschiedene Autos
    -Bleche zum Komplett cleanen/teilcleanen der Heckklappe,
    -Bleche mit Nummernschildaussparung für Heckklappen
    -Bleche zum Verkleinern der Orginalkühlergrills
    -Stoßstangenumbauten
    -Anpassen von Spoilern
    -Bördeln von Radläufen

    Persönliche Black List : astra sportive, sadz

  15. #15
    Themenersteller

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    So hier mal Bilder von der Felgeneintragung... aber leider ohne Erfolg


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  16. #16
    Moderator Avatar von X18XE1-Z147
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    Sieht doch top aus, warum wars denn nicht erfolgreich?
    Viele Grüße vom diktatorischen Mod
    -------------------------------------------------------------------------------------------------
    Mein Ex-Astra G und seine Geschichte: | Sein Nachfolger ist hier zu sehen:
    > Astra G 1.8 16V <|---------------|>Astra GTC 2.0T OPC-Line <

    +++Einer von 452 zugelassenen in Deutschland (Stand 01.01.2012)+++

  17. #17
    Themenersteller

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    Zicken wegen Gutachten rum. Hatte das von den Daytona Felgen. Die ET stimmte net und dann ham ses net normal eingetragen. Bald kommt aber der zweite Versuch.
    Freigängigkeit mit 225/35 R18 ohne Karosseriearbeiten ist 100%ig gegeben bei 7,5x18" ET 37 Felgen.
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  18. #18
    Member Avatar von Soldier79
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    Zitat Zitat von Wizo101
    Sind keine neuen Motorlager sondern Einsätze für die originalen, dass die Kippung des Motors von +- 3,5cm (ing. 7cm) auf +- 2cm (insg. 4cm) verringert wird.

    http://www.os-performance.de/shop/pr...products_id=26
    Schönes QP hast da... Gefällt mir echt gut. Und das mit den Felgen wird schon auch noch....

    Ist es schwer das Motorlager zu verbauen???

  19. #19
    Themenersteller

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    Danke!
    Ne ist sau easy auch als totaler Leie. Da kann ma gar nix falsch machen Find die Teile lohnen sich...
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  20. #20
    Member Avatar von turbobeast83
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    he stehen Deinem Coupé ja echt gut die 18 Zöller. Bei mir hast sich auch wieder was getan, kannst ja mal in meine Gallery schauen.
    ...::"oben ohne" fahren ist ein himmlischer Ersatz für 43 PS weniger (vorher TQP 190PS/jetzt G-Cabrio 147PS)!::...

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  21. #21
    Themenersteller

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    Geil, Felgen wurden letzten Fr mit 225/35 R18 eingetragen Hinten hab ich Schraube für Heckschürze entfernt und weng was vom oberen Radkasten rausgeschnitten. Dann noch schön mit Opelkit verklebt und abgedichtet und hält bombig. Kanten und Radkasten komplett original und schleift nix!!
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  22. #22
    Themenersteller

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    Hier mal ne kleine Impression vom Schweinfurt-Treffen...


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  23. #23
    Member Avatar von turbobeast83
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    wer hat das Bild gemacht? ALX?
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  24. #24
    Themenersteller

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    Ja, der hat nen paar geile gemacht. Kann ich dir ja mal schicken...
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  25. #25
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    Das Bild ist echt 1a...
    Wenn noch mehr existieren, dann poste ma noch welche =)
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