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Thema: Z20let mit blow Off problemen

  1. #1
    Member Avatar von nille_opc
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    Z20let mit blow Off problemen

    hallo leutz ich habe bei meinen opc mal ein hks blow off verbaut und zwar ein HKS blow off Valve SSQV so das ding hat sich ja richtig gut angehört aber ich hatte fogendes problem mit dem teil,
    und zwar wenn ich ausen stand losgefahren bin und so bis dreieinhalb oder vier gedreht habe und dann auf die kuplung getreten habe weil ich an ne kreuzung gerollt bin oder so, ist die drehzahl soweit runter gegangen das die maschine aus gegangen ist! so kann mir etz einer sagen womit das zusammen hängt ?

    mfg der nille

  2. #2
    Member Avatar von act!mel
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  3. #3
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    Ja hängt mit der nicht passenden Software und dem zuviel ablasenden HKS zusammen, da er zuviel der schon vom LMM gemessenden Luft abbläst.



    MFG
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  4. #4
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    Zitat Zitat von bambam2786
    Ja hängt mit der nicht passenden Software und dem zuviel ablasenden HKS zusammen, da er zuviel der schon vom LMM gemessenden Luft abbläst.



    MFG
    gibts für den z20let überhaupt dafür ne software? wie funktioniert die dann, weiß die wieviel das blow off abbläst und kompensiert das oder wie?

  5. #5
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    Hey



    Ja das kann man bei fast jedem Turbomotor machen, dafür wir die "Fehlercodegrenze" einfach höher gesetzt und ein paar andere Parameter verändert bzw. angepasst.


    Aber ich würde lieber die unterdruckleitung zu dem HKS verjüngen und wenn das nicht hilft ein einstellbare Blow off holen oder besser noch garkeins verbauen weil außer den Sound bringt das nicht viel.


    In dem Moment wo soviel Luft abgeblasen wird, läuft er auch viel zu fett.




    MFG
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  6. #6
    Member Avatar von act!mel
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    stärkere Feder verbauen oder Unterlegscheiben rein legen
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  7. #7
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    Jup, das wäre auch noch eine Möglickeit oder raus den Schrott



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  8. #8
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    Zitat Zitat von bambam2786
    Jup, das wäre auch noch eine Möglickeit oder raus den Schrott



    MFG
    mein baileys musste auch weichen... das ruckeln, frühe abblasen und das zu fett laufen, einfach zu viele nachteile nur für das alberne zischen

  9. #9
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    für das zischen konnte ich mich auch noch nie begeistern ich empfehle auch immer es weg zu lassen
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  10. #10
    Member Avatar von act!mel
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    ich fahre ein geschlossens Ventil und das hört sich och jut an
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  11. #11
    Member Avatar von haseber
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    Also bei mir ist au weg,aber soo großartig vermissen tu ich dess ned,
    ausserden läut der jetzt viel ruiger.
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  12. #12
    Member Avatar von haseber
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    ups meinte natürrlich dess BLow off
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  13. #13
    Themenersteller

    Member Avatar von nille_opc
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    Alter scheiße hab ich das doch tatsächlich geschrieben und bis jetz gerade vergessen em sag mal danke an die info´s Jungens.......
    Wer später Bremst is länger schnell

    hier gehts zu meinem OPC http://astra4ever.net/nille-s-astra-...2-t110232.html ....

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