Ist bei mir auch soZitat von PaDDeX-CC
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hab seit vorhin das problem das die heizung nicht mehr heizt. bin von der arbeit heim, da ist noch ganz normal warme luft raus gekommen. aber aufeinmal nicht mehr. nur noch kalte.
hab seit 2-3 tagen wenn ich die lüftung angemacht hab, ein lautes rattern bzw surren gehört. aber immer nur kurz.
hab EZ 2003 und klimaautomatik.
wie schon hier im forum steht, hab ich ja kein ventil mehr verbaut.
was kann es dann sein?? wärmetauscher?
konnte jetz auch nicht feststellen das flüssigkeit fehlt.
danke schonmal im vorraus
Chiantirotes Astra Coupe Linea Rossa 2.2DTI
Every Day I see my Dream
hat denn noch keiner bei ner klimaautomatik dieses problem gehabt??
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Ja,habe seit kurzem auch das Problem....... kann auch schon länger sein,habe aber den Astra die ganze Zeit nur im warmen bewegt........Zitat von FSO
Ich gehe mal davon aus,dass sich der Wärmetauscher mit Schmutz zugesetzt hat. Ein wenig wird die Heizung warm,aber richtig warm ist anders.....
Ich besorge mir nun eine Pumpe ,mit deren Hilfe ich den Wärmetauscher im eingebauten zustand mal durchspülen will.....
An die abgehenden Schläuche kommt man ja recht gut dran......,daran kommt auf einer Seite ein Schlauch der zum Wassergefäß führt und an die andere Seite ein schlauch mit der Pumpe.....,die zum selben Gefäß geht. In das Gefäß kommt eine Trennung rein,sodass im unteren Bereich sich die Schwebstoffe,die hoffentlich rausgespült werden, sich absetzen können......
Wenn ich soweit bin,werde ich ein paar Bilder machen und über den Erfolg berichten......
Grüße,Andreas
Ihr wollt eure Scheiben getönt haben?
Die Preise sind euch aber zu hoch?
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Tadaaaaaa Heizung geht wieder,kam richtig richtig viel Dreck aus dem Wärmetauscher raus.....![]()
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Bei mir hats anfangs auch geklackert nun aber nicht mehr (keine ahnung warum). Heizung bläst fleißig weiter bleibt dafür aber sch**** kalt =/
Hab so manches schon geprüft aber iwie will es nicht. Noch jemand ne Idee/Ahnung ?!
Greetz
was genau hast du schon geprüft?Hab so manches schon geprüft aber iwie will es nicht.
thermostat funktioniert? wird der wärmetauscher rechts neben dem gaspedal nach einigen kilometern fahren bullig warm?
das klackern kann zb bei klimaautomatik vom stellmotor für die mischluftklappe kommen. wenn diese klappe nicht mehr fährt kanns auch kalt bleiben...
Hallo zusammen, habe auch das Problem, dass meine Heizung kalt bleibt. Kann einer vielleicht erklären, wie man den Wärmetauscher reinigt? Was muss alles beachtet werden?
Material brauchst Du folgendes: ca 5m formstabilen Schlauch mit Innendurchmesser 19mm,ne selbstansaugende Pumpe(zb Bohrmaschinenpumpe), und ein "Klärbecken"(zwei Becken die im oberen Bereich verbunden sind).
Zum Vorgang:
1. Kühlwasser ablassen(passenden Schauch 10mm?? auf Ablassöffnung stecken und Ventil öffnen)
2. Schläuche in der Spritzwand zum Wärmetauscher hin entfernen(Schnellverschluss lösen,ein Wenig die Schläuche drehen und nach hinten ziehen)
3. in eines der beiden Becken destiliertes Wasser füllen.
4. den oberen der beiden Schläuche mit dest. Wasser füllen bis es beim anderen Schlauch rauskommt.
5. An einem der Schläuche nun die Pumpe in SAUGRICHTUNG anschließen und das saubere Wasser mit dem Schlauch durch den Wärmetauscher ziehen und von der Pumpe in das noch leere Becken pumpen lassen.
über den Saugschlach hab ich einen finger eines Stoffhandschuhes gezogen als Art Partikelfilter.
Das ganze dann ein paar minuten laufen lassen und immer mal das wasser wechseln,dass du auch siehst ob es sauber ist.... da wird dann einiges an Dreck rauskommen....
dann tuaschst du an der Spritzwand die beiden Schläuche und saugst frisches Wasser in die andere Richtung durch... bei mir waren Körner von bis zu 5mm Durchmesser drin,die rausgespült wurden....
Viel Spass![]()
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Ja und danach eben wieder Schläuche aufstecken und Kühlwasser wieder auffüllen....![]()
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Hmm bei mir gehts alles nur keine warme Luft =/
habe heute mein cabrio aus dem winterschlaf geholt und siehe da bei mir wird die heizung auch nicht mehr warm´, muss mal montag schauen was da los ist
gruß
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Zitat von firer1bird
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In 99,9% aller Fälle heißt das Zauberwort 'Thermostat'
Siehe Suche
Eine möglichst schnelle Verbrennung im Bereich des oberen Totpunktes (Gleichraumverbrennung) weist den besten Wirkungsgrad auf. (Rainer Golloch)
Teileverkauf | ThonyCar
hallo thony dann würde aber die themperatur an der anzeige nicht hoch gehen oder
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firer1bird, das hättest du dazu sagen müssen
Hast du manuelle Klima oder Klimaautomatik?
Bei der manuellen Klima kann auch ein Seilzug ausgehängt sein (wenn du nicht dran warst eher unwahrscheinlich), ansonsten bleibt noch doch Kühlmittelabsperrventil.
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thony manuelle klima habe das Bedienteil erneuert alle züge sind dran gehen auch einwandfrei
gruß
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dann würd ich mal fast auf den Wärmetauscher selbst tippen......
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firer1bird, du solltest die Züge nochmal kontrollieren und nach dem Anschluss des Kühlmittelabsperrventils schauen.
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wo finde ich den anschluss kann sein das das kabel ab ist oder wie
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