Morgen,
habe leider nichts in der Suche gefunden. Ich würde gerne den Platz im Kofferaum nutzen und das Reserverad rausschmeißen und darin einen Subwoofer verbauen.
Gibt es damit Erfahrungen, User die genau soetwas auch vor hatten und realisiert haben?
Wäre dankbar für jede Info- und vieele Fotos!
Neuer OPC II
Siehe z.B. hier: http://gh-dynamics.de/kundenfahrzeug...gtc-2-0-turbo/
Tuning für den Astra: www.gh-dynamics.de
Sound für den Astra: www.ghd24.de
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Autorisierter Fachhändler für ////Alpine, Kicker, Rockford Fosgate, Brax, Audison, Helix, Hertz, ESX, uvm. KW Sales Point und Surf City Stützpunkt!
Erfahrung habe ich dort schon... Du musst Dir im Prinzip "nur" eine schöne Halterung in Form eines Kreises basteln, gut abmessen und die Mulde ausdämmen... Anschließen und gut ist. Wenn Du konkrete Fragen hast, kannste gerne auf mich zukommen!
Der Insanes
mein OPC 1 fährt nur 200km/h o.O ...
... dann schalte ich in den 5. Gang
Hier geht´s zum Design-König !Carbon + weiteres!!!
Insanes, aha
Und und wo ist das Gehäuse? Wie wird das dicht?
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-.-
dass es damit nicht getan ist, sollte klar sein... du kannst die Reserverad-Mulde selber als Resonazkörper nehmen, dass Du damit allerdings an das vorgegebene Volumen kommst und nix rappelt beim Bass ist aber eher unwahrscheinlich...im Prinzip "nur" eine schöne Halterung in Form eines Kreises basteln, gut abmessen und die Mulde ausdämmen... Anschließen und gut ist.
Ich sag ja, bei näheren Fragen kann er sich einfach bei mir melden - er wollte ja keine genaue Anleitung mit Maßen, Volumina usw, sondern einfach nur einen großen Überblick, wenn ich das richtig verstanden habe...
Der Insanes
mein OPC 1 fährt nur 200km/h o.O ...
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So hat es bei mir ausgesehn!
Das innerer hab ich mit 2 Schichten Bitumenmatten dicht gemacht und der Deckel wurde mit Fensterdichtband abgedichtet!
Das Volumen hat vielleicht nicht ganz gepasst aber der Klang war trotzdem ganz gut!
Beim nächsten mal werd ich das Volumen mit Quarzsand ausmessen und gegebenenfalls das Volumen verkleinern!
cya harrharr
www.schalt-hebel.de
Schalthebel-Umbauten aller Art
Zuletzt bearbeitet von harrharr am 32/13/2015, 24:16, insgesamt 99-mal bearbeitet.
the only good system is a sound system
Kann man nicht, das bekommst du nie gescheit dicht und das Blech ist auch viel zu dünn.dass es damit nicht getan ist, sollte klar sein... du kannst die Reserverad-Mulde selber als Resonazkörper nehmen, dass Du damit allerdings an das vorgegebene Volumen kommst und nix rappelt beim Bass ist aber eher unwahrscheinlich...
In der Reserveradmulde kannst bis zu 70 Liter unterbringen. Das du da an das vorgegenen Volumen kommst ist KEIN PROBLEM. Sogar ein Bassreflexgehäuse kann man da unterbringen.
Lass es lieber. Solche Aussagen und Hilfestellungen helfen niemanden weiter.Ich sag ja, bei näheren Fragen kann er sich einfach bei mir melden - er wollte ja keine genaue Anleitung mit Maßen, Volumina usw, sondern einfach nur einen großen Überblick, wenn ich das richtig verstanden habe...
Auch beim "ESX-Woofer und Eton-Endstufe"-Thread waren deine Aussagen schon nicht korrekt, da hab ich mir nur verkniffen was zu schreiben.
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dusk hat den Link zu meinem eh schon gepostet, bin super zufrieden damit, ne bessere Lösung gibts in meinen Augen nicht. Ist wahnsinnig praktisch und sieht trotzdem gut aus.
ahja... scheinst ja wirklich der unfehlbare in deinem beruf zu sein, ja? um deinen anschuldigungen mal gegenzuwirken:
ich meine damit, dass es unwahrscheinlich ist GENAU das vorgegebene volumen zu erreichen!!! ich habe nie gesagt, dass es nicht möglich ist.Zitat:
dass es damit nicht getan ist, sollte klar sein... du kannst die Reserverad-Mulde selber als Resonazkörper nehmen, dass Du damit allerdings an das vorgegebene Volumen kommst und nix rappelt beim Bass ist aber eher unwahrscheinlich...
Kann man nicht, das bekommst du nie gescheit dicht und das Blech ist auch viel zu dünn.
In der Reserveradmulde kannst bis zu 70 Liter unterbringen. Das du da an das vorgegenen Volumen kommst ist KEIN PROBLEM. Sogar ein Bassreflexgehäuse kann man da unterbringen.
ob das blech zu dünn ist kommt ganz auf den wagen an.... bei opel mag ich dir da recht geben, ich habe mich - um ehrlich zu sein - bei meinem auto noch nicht ausgiebig damit befasst... bei einem ford escort bj 94 ist das blech definitiv nicht zu dünn --> spreche aus erfahrung!
er kann sich dennoch gerne melden, denn auch wenn du sagst, dass meine aussagen falsch sind, sind da - nicht nur meiner meinung nach - richtige dabei... ich denke mir sowas nicht aus! dann bringts keinem was außer spesen!
aber hey, vllt sollten wir das thema nicht in diesen thread verlagern, weil wir total vom tatsächlichen thema abdriften... wenn du mich belehren willst, wär ich dir dankbar, man lernt nie aus ---> per PN bitte!
lg
Der Insanes
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also mit ca 2 Zentimeter Sika auf dem Blech dröhnt da nicht mehr viel.
Chuck Norris macht keinen Führerschein. Autos machen einen Chuck Norris Schein.
Hab ich nie geschrieben oder behauptet. Natürlich irre ich mich auch mal, aber kommt halt nicht mehr so oft vor, da ich sowas seit knapp 10 Jahren mache.ahja... scheinst ja wirklich der unfehlbare in deinem beruf zu sein, ja?
Aber wenn jemand falsche Informationen postet muss man das sagen dürfen. Sonst glaubt das noch jemand....
Daher auch keine PN.
@ Staubi: Wenns einfach gehen soll nimm nen Subframe vom Audio System oder Mastercase. Wenn du Handwerklich begabt bist bringst auch noch ne Endstufe unter. Dann ne Holzplatte drüber (Form bekommst du von der Kofferraummatte, löcher rein wo der Sub ist und fertig.
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Es gibt halt auch nicht mal ein vorgegebenen Volumen bei nem Subwoofer?
Bei nem geschlossenen Gehäuse nimmt man Qtc:von 0.71 an. aber da kann man auch nach Einbauort variiren.
Bei nem Bassreflex wirds etwas komplexer,
Und was spricht dagegen auch gleich nach nem geeigneten Woofer zu schauen.
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Nichts!Zitat von Backmagic
CORAL und TARGET Vertrieb Deutschland www.coralelectronic.de
Toms-Car-Hifi
ICQ: 639292130 | Tel.: 02652-958307
Kennt jemand diese Lösung hier:
Blaupunkt THs 6902
http://www.extremeaudio.de/index.php...ducts_id=29191
Hört sich für mich nicht schlecht an, vor allem weil ich eh nicht viel Platz verschwenden möchte und nicht der Meister bin im selbst-bauen.
Neuer OPC II
Blaupunkt halt.
Wie gesagt wenn den µ-Dimension!
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what`s this? hab ich ja noch nie gehört?
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kostet ja fast das doppelte was...
seit wann taugt Blaupunkt nichts mehr- und vor allem mit 300RMS in der Mulde müsste doch schon was gehen oder würdest total abraten?
habe die
Crunch GTS-4125 Endstufe
Neuer OPC II
also blaupunkt kannst getrost in die tonne kloppen.
Schau dir mal in nem Fachmagazin die Tests an da wirst blaupunkt nicht mal finden.
Bei radios gehts glaube ich noch, aber sonst ist wirklich käse!
die gehen relativ schnell kaputt und klingen net!
da gibts echt besseres.
Nur mal um ein paar namenhafte zu nennen die gut und günstig sind
Audio system, ground zero, helix, ...
musst halt schauen welche sich da GENAU eignen.
und mit 300 wrms in der reserveradmulde wirst doch net glücklich da drückst ein gutes FS ja schon mehr.
(vom druck den man auch wirklich spürt, nicht auf die Leistung bezogen)
Wenn der Wirkungsgrad des Subwoofers gut ist, reichen 300 W vollkommen aus. Nicht zum Brummen, aber zum lauten Hören. Zum Beispiel im Bandpass nach Fortissimo oder auch in einem gut abgestimmten BR.
@Staubiii: ich habe dir doch eine gigantische PN geschrieben. Was fehlt dir darin an Information? Ich habe ja noch nichtmal ein Danke für mein halbes Buch bekommen
@Loudi: Bei dir hing das Forum auch grad, oder ^^? Ich hab brav 2 Minuten gewartet.
Trotz sparsamer Fahrweise:Stadtmensch halt...
Naja, ganz so schlimm ist es auch nicht.
300 Watt reichen bei weitem aus, wenn man keine Scheibenwischer tanzen lassen möchte. Einzig die vorgesehene Ausspärung für den Verstärker würde mich stören, so ich das gelesen habe, ist man gezwungen einen von Blaupunktverstärker zu kaufen.
Und selber bauen ist doch nicht so schwer, wenn Du die Mulde eh opferst haste viel Platz - sogar für Stufe und Woofer zusammen.
Man kann auch gerne mal nach Tangband, Audax und Co. schauen, Hifi-LS zum schmalen Taler die ihre Arbeit im Kfz genau so verrichten.
salü
Armin
the only good system is a sound system
Naja, ganz so schlimm ist es auch nicht.
300 Watt reichen bei weitem aus, wenn man keine Scheibenwischer tanzen lassen möchte. Einzig die vorgesehene Ausspärung für den Verstärker würde mich stören, so ich das gelesen habe, ist man gezwungen einen von Blaupunktverstärker zu kaufen.
Und selber bauen ist doch nicht so schwer, wenn Du die Mulde eh opferst haste viel Platz - sogar für Stufe und Woofer zusammen.
Man kann auch gerne mal nach Tangband, Audax und Co. schauen, Hifi-LS zum schmalen Taler die ihre Arbeit im Kfz genau so verrichten.
salü
Armin
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Staubiii, hast du meine PN nicht gelesen letzte Woche?
Da stand doch schon viel drin.
Bei GHD können wir dich auch ohne Probleme ein passendes Gehäuse fertigen wenn du selbst nicht die Möglichkeit hast.
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@HaCkAttaCk2001
ja dein "Buch" hab ich gelesen, danke nochmal dafür- hab da auch einige Anregungen mitgenommen. War wirklich gut was du da alles geschrieben hast.
@dusk
hab ich gelesen, werde ich je nach dem auch drauf zurück kommen.
Das mit dem Verstärker Blaupunkt an Woofer wusste ich beispielsweise auch nicht...
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