Da mein jetziger Astra Schrott ist, wollte ich mal nach einem mit nem 1.8er ausschau halten...
Dabei is mir der 1.8 16v ins auge gestochen mit 115 PS...
Jetzt wollte ich von euch gerne wissen, welche Motorkennbuchstaben der hat, damit ich mich was schlau lesen kann, oder vill. kann ja jemand noch dazu schreiben, was da bekanntlich für Problemchen öfters mal auftreten...
Würdet mir sehr helfen!
Mfg Rene
X18XE1
bekannt ist der krümmer dass der mal öfter reisst, bei mir ist sogar ein bolzen abgebrochen, war ne heidenarbeit den auszubohren...ansonsten dürftest du alles weitere in der suche finden.
Dank dir, dann werd ich jetzt mal die Suche Nerven!
Mfg Rene
jupp, aber viele werden dir hier zum Z18XE raten, soll wohl besser sein, das kann ich aber nciht beurteilen, hatte bisher nur 2 X18XE1.
Der Z18XE ist auch ein 1.8er, jedoch mit 125PS und der kat sitzt bei dem im krümmer, das heisst wenn mal was mit dem krümmer bzw. kat ist, wirds gleich mal richtig teuer.
Soweit ich weiß wurde aber der Z18XE1 erst ab baujahr '01 Verbaut, richtig?
Weil is ne Preisliche sache, wieviel dann das Auto kostet, und jeder weiß ja Umsoneuer der Wagen > Teurer...
Vill. geben ja noch mehrere ihr Statement dazu ab, was sie vill. noch für erfahrungen gemacht haben...
Ich les in der Zeit schonmal fleißig weiter
die X18XE1 stehen eigentlich immer recht gut im Futter, da merkst du fast keinen Unterschied zum Z18XE.
Dafür ist das MSG von Siemens (Simtec 70) für Fehler in der internen Masseverbindung bekannt, was sich wohl auch langsam häuft.
Öl sollte man immer ein Liter dabei haben, mancher Motor gönnt sich da doch mal nen Schluck mehr, ist aber nicht übertrieben viel.
Ansonsten ist der Motor recht pflegeleicht und verzeiht einem vieles, selbst 60km Vollgas am Stück.
Spritmonitor.de
'Bloß nichts auf krampf, nächste Woche ist ja wieder Freitag'
Mechatroniker mit Stern
Also ich fahre selber einen X18XE1 und muss sagen, dass ich damit keinerlei schlechten Erfahrungen habe.
Eine Kleinigkeit ist mri doch aufgefallen, brauch jetzt innerhalb von 5 Jahren die 2te Lambdasonde.... Aber da bin ich mir nicht sicher, ob man das auf den Motor schieben kann....
Ansonsten bin ich top zufrieden, obwohl manchmal ein bisschen mehr DAMP ganz nett wäre..
Tuning?!? ich sage JA!!!
Also ab Baujahr 01 kann nicht stimmen. ich fahre nen X18XE1 von 99.
Mein Teileverkauf: http://www.astra4ever.net/astralover...i-t112589.html
jopp, hatte auch mal 2 aus 99, nun nurnoch einen aus 99, aber ich finde der motor ist recht ok für die stadt.
der z18xe ist von 01...der x18xe1 davor
Alles klar leute, danke für eure Antworten!
Ich hab meinen jetzt 3 Jahre,anfangs fuhr ich sparsam mit 7,5Liter,aber ohne Spaß,jetzt schon ewig mit Spaß mit 8 Liter Verbrauch.Damals kannte ich den Unterschied zwischen den beiden 1,8ern noch nicht,hab mich dann etwas geärgert,aber bin doch zufrieden mit der Leistung,da er jetzt nach der Drosselklappenreinigung besser zieht.Vorher gabs ein Ruckeln im Standgas im ersten und zweiten Gang.Das mit dem Krümmerproblem hörte ich auch schon,aber wenn der reißt,hol ich mir einen von Lexmaul.Öl hab ich noch nie groß nachfüllen müssen,also hab kaum Probleme außer so Verschleißteile.
1.Opel Kadett D 60PS
2.Golf II 90PS
3.Mazda626 Coupe 140PS
4.Toyota Starlet 75PS
5.Volvo480 Turbo 160PS
6.BMW E34 Touring 150PS
7.back to the roots:Opel!
Ich glaub er hat sich da vertippt.Zitat von Astralover
Auf jeden Fall wurde von 98 bis 00 der X18XE1 verbaut und ab 01 der Z18XE.
Das mit dem Ölverbrauch kann ich nicht bestätigen, laut Peilstab is immernoch soviel drin wie bei der Inspektion reingefüllt wurde. Der Ölverbrauch is eher beim X16XEL ein Problem.
Mein Krümmer macht bis jetzt auch keine Probleme.
Das einzige Serienproblem, das ich hatte war, dass er mir im Stand bei warmem Motor gern ma ausgegangen is, weil er das berühmte Problem mit der verdreckten Drosselklappe hatte. Wurde gereinigt und läuft seitdem wie ne eins.
Und ob ich schon wanderte im finsteren Tal fürchte ich kein Unglück,
denn ich bin die absolut gemeinste Drecksau in diesem verdammten Tal!
mein CC
Alles klar, ich danke euch für die vielen Informationen!
Könntet ihr mir auch den Motorcode fürn 2.0 Liter geben, mit 136 PS?
Vill direckt dazu schreiben, was ihr so an Verbrauch habt, und wo Schwachstellen sind?
Dank euch ;D
Mfg Rene
geh mal auf der startseite in die kategorie motor usw. da gibt es eine auflistung aller motoren welche im astra verbaut waren. da findest du auch den motorcode den du suchst
Elektrizität ist:
mit Hochspannung aufstehen, mit Widerstand zur Arbeit gehen, den ganzen Tag gegen den Strom schwimmen, abends geladen nach Hause kommen, dann an die Dose fassen und einen gewischt bekommen.
Dicke Titten, Kartoffelsalaaaaat!!! öööhööööhööööööö
- GH-Dynamics
- Galerie
Berechtigungen
Zitieren
Lesezeichen