Ja, das sind ja Dinge die ich vorher in Erfahrung bringen würde, bzw. mir erhofft habe hier zu erfahren. Grade die Eintragung, das hab ich mir am schwierigsten vorgestellt.
Ja, das sind ja Dinge die ich vorher in Erfahrung bringen würde, bzw. mir erhofft habe hier zu erfahren. Grade die Eintragung, das hab ich mir am schwierigsten vorgestellt.
1. Astra G 1.6 16v... ein Busfahrer hat ihn mir nicht gegönnt...
2. G Coupe 1.8 16v ein würdiger Nachfolger... und den ganzen Tuning-Sch... wieder von vorne! Aber es geht voran
http://www.astra4ever.net/hardcore-h...e-t113179.html
Tja, dann würde ich bei hitec mal anrufen.
Für mich stehts außer Frage, der Preis ist echt zu heftig, obwohl ich sowas besser finde als einen Turbo.![]()
Sicher kommt dann aber noch ein Rattenschwanz, wirste ja sehen was die sagen.
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So, hab mal bei Hitec angerufen. Keinen Kompressorumbau für den Astra und die Info das der z18xe ein "Scheiß-motor" ist...
Ich wurde an Dbilas weitervermittelt, die machen aber auch nur den Turboumbau.
Also doch Turbo oder größerer Motor.
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wow das hört sich ja super kompetent an.
„Das Auto hilft uns, schneller zur nächsten Reparaturwerkstatt zu kommen, als es zu Fuß möglich wäre.”
Naa, ich hab über den 1.8 auch schon mal was anderes gehört...![]()
Lassen wir das. edenfalls danke für die ganzen Antworten!
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2. G Coupe 1.8 16v ein würdiger Nachfolger... und den ganzen Tuning-Sch... wieder von vorne! Aber es geht voran
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Ich würde auch keinen 1.8er aufladen. Was passiert wenn man einen 1.6er mit Turbo auflädt kann man im CLET Forum nachlesen. Selbst Opel hat es nicht geschafft den Z16LET,LER standfest zu bekommen. Also warum sollte man dann 5 Scheine in einen Umbau zu stecken der eh auf lange Sicht nicht hält ?
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