Hallo,
bin nun jetzt seit ca 5 Jahren hier im Forum unterwegs und möchte nun auch endlich mein TQP vorstellen.
SerieFahrwerk & Bremsen
- Xenon
- Bordcomputer / Checkcontrol
- EFH
- ZV mit FFB
- DWA
- NSW
- ESP
- Klimatronic
- usw...
- Leder mit Sitzheizung
Felgen
- AP Gewindefahrwerk
- Gelochte Zimmermannbremsscheiben VA
- Volle Zimmermannbremsscheiben HA
- EBC Black Stuff VA + HA
- Lexmaul Domstrebe vorne oben
- 20mm Spurplatten an der Hinterachse
Motor + Auspuff
- Sommer: Lenso Shonan 8x18 VA: Et35 HA: Et15 schwarz matt, Stern poliert mit 215/35/18
- Winter: Orig. 17" TQP Alu's mit 215/40/17 M+S
Body
- Friedrich Motorsport 3" Edelstahlanlage ab Kat mit 2x 72x92mm eckigen Endrohren
- 60mm VKER
- was nettes von Speed-Concept
- Vectra C Ansaugrohr
- Bastuck Powerrohr
- Forge FMDVK04D Umluftventil
- Taster zum deaktivieren des ESP nachgerüstet
Inneraum
- Mattig Scheinwerferblenden
- Lexmaul Kühlergrill
- Getönte Scheiben
- OPC II Front
- Frontlippe (extra aus England importiert)
- Heckscheibenblende
- Kanten in den hinteren Radläufen angelegt und gezogen
- Kanten an den Kotflügeln umgelegt, etwas gezogen und Innenradhäuser bearbeitet
- Dunkle MHW-Rückleuchten
Hifi
- Astra H Sportlenkrad (mit funktionierendem Airbag xD)
- Alu Türpin
- Extra angefertigter Schaltknauf von gearknop, blau beleuchtet
- Mittelarmlehne
- K-Tec Plasmatachoscheibe
- MK Lackiert in Wagenfarbe
- Night-Flight Instrumente für Öltemperatur und Ladedruck
- Innenbeleuchtungen auf blaue LED umgebaut
- Programmierbares Scheibenwischerrelais von VW
- JWC KW NX-7000 mit Rückfahrkamera im Nummernschildhalter
- Frontsystem Crunch BMX6.2C
- Hecksystem Crunch BMX694
- 35mm² Zuleitung und andere leitungen die man sonst noch braucht sind schon verlegt, der rest kommt noch...
Der Schlauch wird noch durch das Lackierte Rohr ausgetauscht, wenn die Roten Verbindungsschläuche (mit 10 Wochen Lieferzeit...) da sind.
Und Für das Wärmeleitblech überm Lader iss auch schon Ersatz im Anflug.
Ein nicht mehr ganz so Aktuelles Foto bei Speed Concept
Mein Autoschlüssel -> innen ned der schönste aber Zusammengebaut super...
Hier noch die letzten Bilder von meinem altem G, den ich knapp 5 Jahre gefahren hab, bevor ich Ihn verkauft hab.
1.6L X16SZR mit wahnsinnigen 75 PS
Steckte viel Arbeit drinn aber irgendwann sollte es doch schneller vorran gehn...
Und hier noch n Gruppenbild vom User Astra-la-vista, welcher mir bei SEHR VIELEN sachen geholfen hat, und mir
Freue mich über Komentare und Anregungen
mfg
Ralf



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und am Vorgänger ist schon alle die Farbe klasse. Die dezenten dunklen Rot-Töne kommen immer edel.
I like the way of american drive....
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