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Thema: Bertone-HGW´s Trabant P 601 Bj. 1974 [Schweren Herzens verkauft :-( ]

  1. #1
    Member Avatar von Bertone-HGW
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    Bertone-HGW´s Trabant P 601 Bj. 1974 [Schweren Herzens verkauft :-( ]

    Ja, am Samstag war es soweit, wir haben meinen Trabi aus Perleberg abgeholt.

    So hat er uns die 200 Km lang verfolgt:


    Heute haben wir ihn zum Fotoshooting nochmal aus der Garage geholt:




    Im Hintergund mein Kumpel, Lackierer und Chef-Trabimechaniker Tommy :






    Diese ganzen Einzelteile gabs noch mit dazu:




    Und so sah er dann knapp 2 Stunden später aus:







    Inzwischen ist er bis auf Armaturenbrett und Fensterscheiben komplett zerlegt.
    Bestandsaufnahme bisher: Hervorragender Zustand! Kaum Rost! Für ein 37 Jahre altes Auto wirklich erstaunlich!

    MfG
    David
    Geändert von Bertone-HGW (05.11.2011 um 20:24 Uhr)
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  2. #2
    Schmidti 2.2
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    Super Ding und für das Baujahr noch recht gut in Schuss.
    Was hast vor damit? Restaurieren oder zur Rennpappe umbauen?

  3. #3
    Themenersteller

    Member Avatar von Bertone-HGW
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    Erstmal soll er komplett entrostet, versieglt und neu lackiert werden.
    Dann den Innenraum wieder schick machen.
    Danach steht eine Umrüstung auf 12V Elektrik auf dem Plan.
    Neue Bremsen, neue Reifen und was uns eben noch so in die Finger kommt und neu muss und dann ab zum TÜV und Vollabnahme machen lassen.

    Das einzige was geändert werden soll:
    Weisse Blinker
    Rot/Weisse RL
    Schwarze Klarglasscheinwerfer
    An der VA etwas tiefer, damit er keinen Hängepopo mehr hat
    Und ne vernünftige Musikanlage rein

    MfG
    David
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  4. #4
    Schmidti 2.2
    Gast
    Hauptsache der Motor bleibt drin. Weil der gehört zum Trabbi Feeling unbedingt dazu.
    Die letzten mit VW Motoren waren doch echt etwas seelenlos ohne den 2-Takt Sound!

  5. #5
    Themenersteller

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    Ein Trabant ohne 2-Takter ist für mich kein richtiger Trabant!
    Also der 2-Takter kommt da auf jeden Fall wieder rein!
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  6. #6
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    Bertone, da haste recht...! 2-Tackt muß sein.
    Willste auf scheibenbremse umbauen?
    Tiefer sieht beim 601'er schon richtig geil aus.
    Nur tiefer, Stahlfelgen und die Chromradkappen vom 600er

  7. #7
    Themenersteller

    Member Avatar von Bertone-HGW
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    Scheibenbremse hatte ich erst überlegt, aber da das im Moment den Kostenrahmen sprengen würde, hab ich mir das erstmal wieder aus dem Kopf geschlagen. so ein Umbusatz geht ja doch richtig ins Geld.

    Aber aufgeschoben, ist ja nicht aufgehoben!

    MfG
    David
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  8. #8
    dbc
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    Zitat Zitat von Bertone-HGW
    Kaum Rost! Für ein 37 Jahre altes Auto wirklich erstaunlich!
    Der ist aus Pappe, der weicht höchstens durch.
    Zitat Zitat von Schmidti 2.2
    Die letzten mit VW Motoren waren doch echt etwas seelenlos ohne den 2-Takt Sound!
    Und die Mittelschaltung machts nicht besser. Ostauto ohne Krückstockschaltung ist doof - außer Barkas...

  9. #9
    Moderator Avatar von SilverG1.2
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    Zitat Zitat von dbc
    Zitat Zitat von Bertone-HGW
    Kaum Rost! Für ein 37 Jahre altes Auto wirklich erstaunlich!
    Der ist aus Pappe, der weicht höchstens durch.
    Zitat Zitat von Schmidti 2.2
    Die letzten mit VW Motoren waren doch echt etwas seelenlos ohne den 2-Takt Sound!
    Und die Mittelschaltung machts nicht besser. Ostauto ohne Krückstockschaltung ist doof - außer Barkas...
    Haha Kenner...lol ....ne also das Geweih rostet beim Trabbi immer, früher wie heute...
    Aktueller Verbrauch: 3,0 Tassen Kaffee auf 270 min. Arbeit

    SilverG1.2 - 1.2 16V R.I.P Er ging von uns in der optisch Schwulen Zeit seines Lebens (Winter)

  10. #10
    Member Avatar von Karl-Zeiß
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    Glückwunsch zum neuen

    Ist doch schon mal ne gute Basis...
    nur noch tiefer, OPC Rückleuchten und ein paar 17 Zöller drauf dann isser fertig!

    Nee, Spaß
    Schönes Ding, wenn ich den Innenraum seh, fühl ich mich gleich in meine Kindheit zurückversetzt und hab diesen Typischen Trabigeruch in der Nase....
    Bin wirklich gespannt, was du da draus machst... welche Farbe soll der Lack denn bekommen?

  11. #11
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    Member Avatar von Bertone-HGW
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    Zitat Zitat von dbc
    Zitat Zitat von Bertone-HGW
    Kaum Rost! Für ein 37 Jahre altes Auto wirklich erstaunlich!
    Der ist aus Pappe, der weicht höchstens durch.
    Lol
    Naja, da ist mehr Blech drann als viele vermuten und das gammelt eigentlich immer. Aber haben nichts gefunden.
    Aber er wird trotzdem komplett neu gemacht. Sicher ist sicher!

    Zitat Zitat von Karl-Zeiß
    Schönes Ding, wenn ich den Innenraum seh, fühl ich mich gleich in meine Kindheit zurückversetzt und hab diesen Typischen Trabigeruch in der Nase....
    Bin wirklich gespannt, was du da draus machst... welche Farbe soll der Lack denn bekommen?
    Ja, Kindheitserinnerungen werden da bei mir auch wach. Zumal meine Eltern auch eine blaue Limousine gehabt haben.
    Der Geruch ist wirklich einzigartig.
    Tja, über die Farbe sind wir uns noch nicht einig. Mein Lackierer möchte gern nen schönes Weinrot Metallic auflackieren. aber ich bin mir da noch nicht so sicher.
    Ich denke eher, es wird der original Farbton, also das Blau, aber als Metalliclack.

    Für alle, die sich mit dem Trabant nicht auskennen,
    der ist nicht komplett aus Pappe, wie von vielen immer behauptet wird.
    Dieses Grundgerüst ist aus gewöhnlichem Karrosseriestahl:

    Der Rest drumherum, also Kotflügel, Haube und so weiter, sind aus Duroplast.

    MfG
    David
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  12. #12
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    Heute gings wieder weiter, leider hat die Karosse 3 Stellen offenbart, an denen das Schweissgerät nötig wird,
    aber bei 37 Jahren aufm Buckel, ist das zu verzeihen :









    Morgen gehts weiter!

    MfG
    David
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  13. #13
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    Ich bin ehrlich, dass Ding mit ner Klima und schönem Sound. Kein "G" mehr!

    Hatte selber ne "Pappe"....

    Im Suff gegen die Tür gelatscht....

    Fazit: Kein Blechschaden... nur halt in der "Tür" hängen geblieben...
    Mein "G" - Stand: "Fast Fertig" >>>!!!Klick!!!<<<

  14. #14
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    Zitat Zitat von Troublemaker
    Ich bin ehrlich, dass Ding mit ner Klima und schönem Sound. Kein "G" mehr!
    Hmm naja, ich glaub ab und zu hat man dann auch mal die Nase voll und ist froh wieder in einem modernen Auto fahren zu können.

    Zitat Zitat von Troublemaker
    Hatte selber ne "Pappe"....

    Im Suff gegen die Tür gelatscht....

    Fazit: Kein Blechschaden... nur halt in der "Tür" hängen geblieben...
    lol
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  15. #15
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    So einen hatten wir auch damals!
    Und wie "Karl-Zeiß" schon sagte, da kommt einem sofort wieder dieser
    Trabi geruch in die Nase.

    Und mir kommt auch das Lied von Sonja Schmidt in den Kopf:
    http://www.youtube.com/watch?v=3GoP408Jr2k

    und ja, ich wohne jetzt in NRW, komme aber aus dem schönen Sachsen
    (wenn ihr euch wundern solltet, warum ich die alte Pappe so mag )
    Mindestens haltbar bis ... siehe Bodenblech!

  16. #16
    Themenersteller

    Member Avatar von Bertone-HGW
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    Heute gings wieder ein wenig weiter:





    Auf den Bildern leider nicht zu sehen: Am Heckblech ist auch noch eine kleine Durchrostung zum Vorschein gekommen. Aber alles nur minimal. Wenn überhaupt mal Rost zu finden ist, ist in 99% der Fälle nur Flugrost.

    Kleiner Aufruf an die User aus der Gegend:

    Wer kann mir die Löcher in der Karrosserie wieder verschließen?
    Wir haben es heute mit einem normalen Elektroschweissgerät versucht, aber das wird nix, da brennen wir nur noch mehr Löcher rein...

    Also, wer ein gutes Schweissgerät hat, damit umgehen kann und ein wenig Zeit hat, vorbei zu kommen und das fertig zu machen: Bitte bei mir melden!

    MfG
    David
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  17. #17
    Newbie Avatar von Bonzheim
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    Richtig geil! Ich wäre auch für das Weinrot, so richtiges Stasirot!
    Für immer Proll

  18. #18
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    ich finds cool.
    wollte mir auch mal einen zulegen
    die stinken so geil. außerdem hab ich dann mal wieder etwas aus meiner alten heimat

  19. #19
    Member Avatar von Thony
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    Erinnert mich irgendwie an damals, als wir nen Trabi zum Pick-Up umgebaut hatten
    Eine möglichst schnelle Verbrennung im Bereich des oberen Totpunktes (Gleichraumverbrennung) weist den besten Wirkungsgrad auf. (Rainer Golloch)


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  20. #20
    Member Avatar von Pius.Inquisitor
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    Hey David, hatte letztens nen Trabbi gesehen, der Besitzer meinte wär original lackierung noch, war irgendson rot mit nem weißen streifen in der mitte drüber oO
    Klick -> |Pius' Applegreen Turbo

    Reden ist silber, schweigen umsonst.

  21. #21
    Member Avatar von schraxx
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    Das Bodenblech schaut ja fast aus wie neu! Da gammeln so manche Opel aus den späten 80er Jahren mehr ...

  22. #22
    Member Avatar von Nr. 266
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    Kommt der Motor rein der hinten links in der Ecke steht?

    Sieht echt gut für das Alter... Kann ja demnächst mal lang kommen.

  23. #23
    Themenersteller

    Member Avatar von Bertone-HGW
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    Hier wieder ein paar aktuelle Bilder:









    Jetzt heissts erstmal Stillstand bis nächste Woche, dann bekommen wir evtl. ein sandstrahlgerät und dann gehts weiter.

    MfG
    David
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  24. #24
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    hier hat sich ja lange nichts getan!
    hab selber ne pappe, baujahr '52, hab so ziemlich alles doppelt, innenausstattung, motor, getriebe, etc.
    falls du noch was brauchst meld dich, da werden wir uns sicher einig!
    achja, ich bräuchte noch nen achsstumpf hinten links, vlt hast du da ja was über oder kommst günstig dran

    mfg

  25. #25
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    Ein Trabi war mein erstes Auto,weiß mit blauen Dach.

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