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Thema: Abt's Passat Coupe - VR6 R36 - Bilder Tuning World Bodensee 2012

  1. #1
    Ehrenmoderator Avatar von DerAbt
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    Abt's Passat Coupe - VR6 R36 - Bilder Tuning World Bodensee 2012

    Hej zusammen,

    nach kleinen Ausritten in die Audi-Welt, einem von der Frau erlegtes Motorradverbot und vier monatiger Suche nach einem passenden Auto hab ich mir wieder einen R36 gegönnt - aber dieses mal als Coupe
    Der erste Vorbesitzer hat dieses schöne Schiff beim Kauf eines M5 Kombis in Zahlung gegeben - und ich hab ihn mir 2 Stunden später gekrallt

    Grundlegendes
    3.6L VR6 - 3597ccm
    222kW - 302PS Serien-PS
    Aktueller Verbrauch (Super+):
    Gewicht laut Brief 1707 KG
    0-100 laut Prospekt: 5,3 Sekunden - bei 250 KM/h abgeriegelt


    Kilometer beim Kauf: 59000
    Erstzulassung: 01.09.2008
    Farbe: Deep schwarz Perleffekt
    Innenausstattung: Bicolor Nappa Com Silk Beige

    Ausstattung
    6-Gang DSG-Sportgetriebe
    Allradantrieb 4-Motion (Haldex)
    Mehrstufige, adaptive DCC-Stoßdämpfer
    Doppelflutige Auspuffanlage mit Klappensteuerung
    Im Sommer 18" Interlagos mit 235/40
    Im Sommer 9x19" VW Omanyt vom Phaeton mit Dunlop Sport Maxx XL 235/35 R19
    Im Winter 7,5x17" Rial Lugano mit 225/45 R17 Dunlop 4D
    RNS510 Touch-Multimedia mit DVD, 30-GB-Festplatte und Phone-Remote
    Sport Lenkrad mit 11-Tasten Remote Control
    PDC mit Einparkautomatik
    Bi-Xenon mit Tagfahrlicht, Lichtautomatik und 2-stufigem adaptiven Kurvenlicht (Nebelscheinwerfer + Fahrbahnführend)
    Auto-Hold
    Regensensor
    2 Zonen Klimaautomatik
    Color-Verglasung
    Elektrische Außenspiegel + Abblendautomatik
    Erweiterte Reifendruckkontrolle (Funk-System)
    Halbautomatische Frontsitze
    Alarmanlage mit Innenraumüberwachung

    Geplantes:
    - 4-flutige Auspuffanlage ( wahrscheinlich musses 'ne Einzelanfertigung werden - für'n 3.6er gibt's hier anscheinend nichts von der Stange)
    - Etwas tiefer (dachte hier an 40/30er Federn von Abt Sportsline)
    - Rote Bremssättel
    - Holz-Dekor ersetzen

    Bilder 2011 Klick für Großansicht
    Seitenansicht auf den Interlagos 18"


    Außen



    Auf den neuen Winterrädern


    Innenraum





    Grüße vom Abt
    Geändert von DerAbt (20.03.2012 um 19:06 Uhr)
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  2. #2
    Themenersteller

    Ehrenmoderator Avatar von DerAbt
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    Und hier auch schon die erste Frage....

    Ich weiß das hier nen paar sehr kompetente Leute sind, die einen angenehmen Geschmack und Ahnung von Felgen und Rädern haben.
    Deshalb der Aufruf mir ein paar Ideen für schöne Sommerfelgen nahe zu bringen.

    Einzige Vorstellungen:
    - Ich will nichts an den Radhäusern machen müssen, auch nicht bei einer Tieferlegung!
    - 19 oder 20 Zoll, nicht größer
    - Mir gefällt der Stil AEZ Valencia, oder R8 Spyder, oder TTrs ROTOR...

    Vielleicht hat ja jemand spontan den ein oder anderen Vorschlag
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  3. #3
    Moderator Avatar von Osirus
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    Gibts von VW nichts gefälliges in der Größe, was du verbauen kannst?
    „Die Kunst der Faulheit besteht darin, sich bei völliger Konzentration vollkommen zu entspannen.“

  4. #4
    Themenersteller

    Ehrenmoderator Avatar von DerAbt
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    Nichts, was mir so recht gefällt.
    Es gibt die Omanyt, die der R36 (außer Coupe) bzw Tiguan drauf hat. Touran R50 Felgen fliegen aufgrund der ET und Größe leider direkt raus.
    Ansonsten geht's direkt Richtung Phaeton und die sind mir viel zu spießig - glaub aber die hat hier nen Astra Caravan drauf, wenn ich mich richtig erinner. Da sieht's aber auch irgendwie gut drauf aus.

    Vom Audi Regal sind es eben diese hier vom S5 (gibts vom MAM als Nachbau)
    (Klick zur eBay Auktion)

    oder vom R8
    (Klick zur eBay Auktion)
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  5. #5
    Moderator Avatar von Osirus
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    Azev Typ P Nero frontpoliert 19", 20" (verschiedene ET)


    BBS RN (wenn es die passend geben wird)


    Azev Typ Y titano 19" (verschiedene ET)
    Geändert von Osirus (06.01.2012 um 16:02 Uhr)
    „Die Kunst der Faulheit besteht darin, sich bei völliger Konzentration vollkommen zu entspannen.“

  6. #6
    Themenersteller

    Ehrenmoderator Avatar von DerAbt
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    Wow, die letzten gefallen mir wirklich gut. Danke für's Raussuchen!
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  7. #7
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    Auf so ein klassisches Design muss was ordentliches.

    Ich weiß nicht ob die Frage in so einem Forum die richtigen Adressaten erreicht.
    Auf Barracuda, Keskin, etc sollte man hier gezielt verzichten.

    Mein Vorschlag:


  8. #8
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    Zitat Zitat von DerAbt Beitrag anzeigen
    Touran R50 Felgen fliegen aufgrund der ET und Größe leider direkt raus.
    Touareg heißt er, nicht Touran.
    und ich dachte schon, VW hätt ne richtig tolle Familienkutsche im Angebot. Wobei mir das doch sehr spanisch vorkam, denn viel mehr als der Zafira OPC war mir nicht bekannt.
    Martin, mach Dir keine Sorgen. Keskin kommt nichtmal an ne Schubkarre.
    Wer ist eigentlich dieser Ed Hardy und warum kotzt er auf T-Shirts?

  9. #9
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    zwar nix zu deiner frage ....

    aber sau schickes auto hast du dir da geangelt !

  10. #10
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    Ehrenmoderator Avatar von DerAbt
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    Zitat Zitat von Martin_Fry Beitrag anzeigen
    Ich weiß nicht ob die Frage in so einem Forum die richtigen Adressaten erreicht.
    Ich denke schon

    Zitat Zitat von zippy Beitrag anzeigen
    Touareg heißt er, nicht Touran.
    Mein ich doch =)

    Zitat Zitat von icke164 Beitrag anzeigen
    aber sau schickes auto hast du dir da geangelt !
    Danke, hört man gern!
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  11. #11
    Member Avatar von reech
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    Den Pheton kann man bei VW runter lassen, hat Kumpel damals gemacht, weil die Teile ja schon nen Luftfahrwerk haben soweit ich weiß

  12. #12
    Themenersteller

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    Der Phaeton senkt sich ab 140 KM/h dank dem Luftfahrwerk automatisch; sitzt damit "satter" auf der Straße.
    Ich hab aber leider kein Luftfahrwerk, da kein Phaeton.
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  13. #13
    Member Avatar von dimi
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    Ich finde die AZEV Typ Y bis jetzt am schönsten..werden sicherlich schön dezent zum Passat passen.

  14. #14
    Member Avatar von -Timmi-
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    Sehr schöner CC.
    Ist auch der einzige VW der mir richtig gut gefällt.

    Also ich würde ja zu den BBS RN greifen, wenn das Geld nicht so die Rolle spielt.
    Schöner als große BBS auf einem VW gehts einfach nicht.

    Gruß -Timmi-


    Mein Astra

    Überholen sie ruhig ... ich kauf ihren Schrott auf!


  15. #15
    Moderator Avatar von (sic)
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    sehr gut passen würden die Corniche Vegas finde ich, oder die gallardo felgen ( http://db3.stb.s-msn.com/i/27/FFFABC...63807C98F2.jpg ) Ansonsten find ich die RS felgen die vom style her Richtung RS4 gehen noch sehr schön und passend.
    Wieso zu fuß gehn, hab doch 4 gesunde Reifen!?
    Alfred Büchi Superstar!

    I am just a pair of legs and this car is my balls.

    .

  16. #16
    Member Avatar von FN-QP-10
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    die Azev Typ Y titano sind Klasse

    oder die RS
    http://www.ebay.de/itm/20-Audi-RS4-F...item484202bb8c
    dann aber in schwarz glänzend lackiert bzw wagenfarbe

    würde aber nix unter 20" drauf machen, wirkt sonnst zu klein am Auto


    Andy
    TUNING nein Danke !

    OPEL TUNING 08/2007/flash 08/2008/TUNING 03/2011

    Astra G Coupe
    http://astra4ever.net/showthread.php...kleines-Update

    Astra H Caravan
    http://astra4ever.net/showthread.php....Bilder-mit-19

    Astra F in Leder
    http://www.astra4ever.net/showthread...er-neue-Bilder

  17. #17
    Themenersteller

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    Zitat Zitat von -Timmi- Beitrag anzeigen
    Also ich würde ja zu den BBS RN greifen, wenn das Geld nicht so die Rolle spielt.
    Wenns mir ums Geld gehen würde, hät ich sicherlich nicht das Auto Aber ich finde BBS gehören eher auf einen GTI, oder einen 3er BMW :-/

    Zitat Zitat von (sic) Beitrag anzeigen
    Die gibts als "ähnliche Nachbauten" zB von PLW. Darf ich aber mit meim Motor nicht fahren. Und originale Lambo Felgen sind etwas zu teuer für meine Schwaben-Vernunft

    Zitat Zitat von FN-QP-10 Beitrag anzeigen
    würde aber nix unter 20" drauf machen, wirkt sonnst zu klein am Auto
    Wenns doof läuft, und die Felge die falsche ET hat oder zu breit ist, muss ich schon was am Radhaus machen.
    Im Passat Forum hat zwar einer anscheinend 21" Felgen drunter gebracht ohne was machen zu müssen, aber der konnte bei seinen Standard Federn auch Federwegsbegrenzer reinmachen, was ich mit meinen DCC nicht kann / darf.
    Daher werden es vermutlich 20er.

    Ich fahre nun mal zu meinem Reifenhändler und werde ihn mal nach einem Angebot der Avez fragen - der ist mir noch was schuldig
    Die gefallen mir echt gut - entscheiden werde ich mich im Feb denke ich.
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  18. #18
    Member Avatar von marS astra 8v
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    sind die 14l super+ gmächliche fahrt oder auch mal spurts
    ok ist auch ein 6 ender der sich auch was zieht und 1,7t
    da bin ich ja froh mit mein 4 zylinder
    mein EX schwarzes 2,2 l Linea-Rossa COUPE -->> http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=35854
    der würdige nachfolger - OPC 2 Caravan

  19. #19
    Themenersteller

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    Also prinzipiell bin ich ein ruhiger Fahrer. Sprich mein Tempomat ist auf 55 eingestellt. Wenn ich an der Ampel steh beschleunige ich normal bis 20, und aktivier ihn dann wieder.
    Der Tempomat beschleunigt dann eigenständig bis 55, wobei er dann brav alle 10km/h ein Gang hochschaltet (im Comfort-Modus) - dank DSG ohne, dass mans wirklich merkt.
    Der Motor versucht im Comfort-Modus immer bei ca. 1200-1300 Umdrehungen zu bleiben. Im Sport-Modus knapp unter 3000.

    Kommt aber auch mal vor, dass einem GTI oder SuperB RS bezeigt werden muss, wo seine Grenzen sind Das Gewicht muss ich sagen, merkt man fast nicht. Finde ihn deutlich agiler als mein Ex A4.
    Dazu sei gesagt, dass es aktuell noch ca 80% in der Stadt bewegt wird. Wenn man es also realistisch sieht, wird er sich irgendwo bei 11,5L im Mix einpendeln.

    Beim Überführen von Heidelberg zu mir nach Stuttgart hat er 9,2L gebraucht. Wenn man bedenkt, dass der Insignia OPC 200Kg schwerer ist, 23 PS mehr hat, ne Sekunde auf 100 langsamer is, und laut Spritmonitor sich im Schnitt fast 2,5L mehr gönnt finde ich es noch akzeptabel.

    Ein Freund von mir hat sich letzte Woche ein Z4M mit 343PS zugelegt - braucht ebenfalls fast 3 Liter mehr.
    Kann also ganz zufrieden sein, wobei es hier eh nicht aufs Spritsparen drauf ankommt.
    Geändert von DerAbt (07.01.2012 um 12:09 Uhr)
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  20. #20
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    Ich fahre nun mal zu meinem Reifenhändler und werde ihn mal nach einem Angebot der Avez fragen - der ist mir noch was schuldig
    Die gefallen mir echt gut - entscheiden werde ich mich im Feb denke ich.
    Die gibts leider nur in 18" und 19", jedenfalls im Moment.
    Würde aber mal bei Azev anfragen, ob 20" in Planung sind, wenn es unbedingt 20" werden müssen.
    Ich denke aber 19" stehen dem Wagen gut zu Gesicht, ist halt nicht so extrem, extrem passt zu dem Auto IMO aber auch nicht.
    „Die Kunst der Faulheit besteht darin, sich bei völliger Konzentration vollkommen zu entspannen.“

  21. #21
    Themenersteller

    Ehrenmoderator Avatar von DerAbt
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    Ja. Mein Reifenhändler hat mich darauf ebenfalls aufmerksam gemacht. Bekomm nun am Montag nen Preis gesagt für die 19"er.
    Bin aber in eBay aktuell auch noch an 20" R8 Felgen dran...
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  22. #22
    Moderator Avatar von Osirus
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    Ich würde mir keine Audifelgen auf einen VW stecken, wenn man das Emblem nicht gegen eines von VW tauschen kann.
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  23. #23
    Themenersteller

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    Die Kappe der MAM Felgen, die kein Logo haben, passen auf die Audi-Felgen.
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  24. #24
    Themenersteller

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    20" am CC sieht übrigens so aus

    Ist das Bild eines CCs aus meiner Umgebung + Passat Forum
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  25. #25
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    Ja ich würde meinen, das reicht auch völlig aus.
    Größer muss es beim besten Willen nicht mehr.
    Würde da vielleicht noch eher zu 19" greifen.

    Nun die als BBS Felgen, ein Traum


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