Natürlich kann man das. Hatte ich früher auch mal, ist kein Prob. Würde dir aber empfehlen die Gurtpeitsche unter der Sitzbank zu befestigen, da stört sie weniger. (finde ich)
Natürlich kann man das. Hatte ich früher auch mal, ist kein Prob. Würde dir aber empfehlen die Gurtpeitsche unter der Sitzbank zu befestigen, da stört sie weniger. (finde ich)
jetzt SCHNELL, wieder LAUT, SCHWARZ, STARK
Link zur Galerie
http://www.freegamercommunity.de/
http://rcsb.de
Hallo zusammen
Ich habe die Widerstände eingelötet und das Stuergerät meldet jetzt "Widerstand zu hoch"
gibts da unterschiede zu den verschiedenen modellen?
hab was von fertigen steckern gelesen die nur aufgesteckt werden müssen. weiß da jemand was drüber? wo es die gibt?
Hab ich das so richtig kapiert?
![]()
Chuck Norris macht keinen Führerschein. Autos machen einen Chuck Norris Schein.
wieso wills zwischen den gurt auch nen wierstand löten??
normal nur zwischen den airbag kabeln (so habs ich zumindest gemacht und den gurtstraffer incl schloss hab ich bei mir dran...
Turbo Caravan:
http://www.astra4ever.net/showthread...schufach-03.04.
Alltags - Signum:
http://www.astra4ever.net/showthread...ad-update-10.3......
mein Teileverkauf:
http://www.astra4ever.net/showthread...-neue-Teile!!!
Umbauprofi für Doppeldin - Mittelkonsolen
Warum spricht dann der treadstarter von 4 Widerständen?
Aber schon je 2,7 Ohm? +/- 1%
Chuck Norris macht keinen Führerschein. Autos machen einen Chuck Norris Schein.
also ich hab bei mir die recaros eingebaut erstmal ohne wiederstände weil ich diese nicht da hatte.
logischweise kam dann der airbag-fehler im tacho und blieb drin.
5tage später haben wir dann die wiederstände eingebaut und wollten grad den laptop anschließen da hab ich einfach mal den schlüssel gedreht auf stufe 2. die lämpchen am tacho gingen alle an wie immer und normalerweise erlischen ja einige und der airbag-fehler müsste noch drin sein.
bei mir war das aber das der airbag-fehler ohne löschen von alleine weg ging.
woran kann das liegen? wir waren ein wenig verblüfft darüber da normalerweise dieser fehler abgelegt wird und gelöscht werden muss damit die leuchte ausgeht
Elektrizität ist:
mit Hochspannung aufstehen, mit Widerstand zur Arbeit gehen, den ganzen Tag gegen den Strom schwimmen, abends geladen nach Hause kommen, dann an die Dose fassen und einen gewischt bekommen.
Dicke Titten, Kartoffelsalaaaaat!!! öööhööööhööööööö
- GH-Dynamics
- Galerie
Gibt es Adapter für die Befestigung der org Gurtpeitschen?
Bei den gängigen Konsolen und Schienen sind ja die Schienen über den Konsolen. Also müssen ja die Gurtpeitschen zwischen Laufschienen und Sitze? Gibts da Adapter oder Halterungen zu kaufen?
Chuck Norris macht keinen Führerschein. Autos machen einen Chuck Norris Schein.
4 wiederstände weil du 2 gurtstraffer und 2 seitenairbags stilllegen willstZitat von Backmagic
![]()
> Mein Astra
> Streetwarrior - Story | Video
- Wer negative Kritik nicht ertragen kann hat positive Kritik nicht verdient -
> Mein Teileverkauf - Felgen, Adapterplatten, uvm!
Also an meinen König Konsolen konnte ich die Gurtstraffer dran bauen, die waren passend gefertigt.
Meine Nürburgring Edition (Kommentare erwünscht!) Animierte Fotos 17.09.11
Kreis Motorsport: Z20LEH @ 284PS (leider geil)
Teileverkauf mit vielen Sachen für den Astra
Der BeatModus ist eingetragenes Warenzeichen des A4E Forums. Die Benutzung obliegt allein dem Board Team.
bei den OPC1ern musste ich auch nur die seitenairbags lahmlegen, also 2 wiederstände
Elektrizität ist:
mit Hochspannung aufstehen, mit Widerstand zur Arbeit gehen, den ganzen Tag gegen den Strom schwimmen, abends geladen nach Hause kommen, dann an die Dose fassen und einen gewischt bekommen.
Dicke Titten, Kartoffelsalaaaaat!!! öööhööööhööööööö
- GH-Dynamics
- Galerie
Hallo
könnte mir bitte irgend jemand dieses Schreiben von Opel zu kommen lassen . Da ich es für eine Abnahme brauche .
hachja, ich schein ja richtig glück zu haben, dass ich serienmäßig garkeine seitenairbags habe![]()
Man bringe uns ein Opfer, vorne vom Foyer, die Füße von der Klofrau wär'n für uns OK
Mein X18XE1 Caravan NL-Sport - - - >![]()
warum glück? wo kann der TÜV-prüfer denn sehen das da vorher Seitenairbags waren oder nicht?
Elektrizität ist:
mit Hochspannung aufstehen, mit Widerstand zur Arbeit gehen, den ganzen Tag gegen den Strom schwimmen, abends geladen nach Hause kommen, dann an die Dose fassen und einen gewischt bekommen.
Dicke Titten, Kartoffelsalaaaaat!!! öööhööööhööööööö
- GH-Dynamics
- Galerie
ich sag mal darüber, dass mein auto niemals seitenairbags besessen hat bekomm ich wahrscheinlich leichter ne bescheinigung von opel, als darüber, dass man die seitenairbags ausbauen darf, oder nicht?!
Man bringe uns ein Opfer, vorne vom Foyer, die Füße von der Klofrau wär'n für uns OK
Mein X18XE1 Caravan NL-Sport - - - >![]()
hi,
hab damal ne frage, ob es sich nun um einen astra oda vectra handelt is doch egal die kabelbäume sind doch identisch oda?
und wieder rum hab ich gelesen, in den weiten des netzes, das es nur für model vor dem facelift möglich ist. stimmt das? weil vor dem facelift waren die seitenairbags ja eine sonderoption.
gruss
Wenn man die Gurtstraffer hinter dem Stecker abpetzt damit man einen Weg zurück hat bleibt es auch bei 2,7 ohm bei 0.25 Watt ? "Fahrzeugseitig einen 2,70 Ohm Widerstand dazwischen"
Nur damit ich da keinen fehler habe da bei mir die originalen Gurte komplett rausfliegen
Mfg DJ
Mein Alltags G --> http://www.astra4ever.net/showthread...nnenuntergang*
Mein TQP im Aufbau --> http://www.astra4ever.net/showthread...nd-K%C3%BChler
Lesezeichen