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schraxx
Member



Alter: 33
Geschlecht:
Astra-G: 2.0 DI -> Umbau auf 2.2 DTI by GH Dynamics
Ort: Berlin


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Zusammenfassung:
S.11 Monaco RS Sitze
S.15 Umbau auf F23 Y20DTH Getriebe
S.18 Heck clean
S.20 Y22DTR Krafstoffkühler
S.21 Gruppe A und LPC Heck
S.22 New Look 2007
S.25 Z19DTH Ansaugrohr
S.26 Besuch bei Buchner Motortechnik
S.29 Innenraum schwarz lackiert
S.32 Umbau auf Y22DTR
S.35 Besuch bei EDS
S.36 Umbau auf original LLK
S.38 Umbau auf Friedrich Gruppe A
S.39 Ladedruckanzeige verbaut
S.41 Rücksitzbank bezogen und Public Race Oschersleben 2008
S.42 Leistungsmessung auf LPS 3000
S.43 Z17DTR LLK vom Astra H
S.44 Schmidt Jackline Felgen
S.46 Tachoumbau
S.47 Umbau auf Saab Turbo LLK Teil 1
S.51 LLK verbaut
S.52 Video
S.53 Phase II bei EDS
S.54 Experimente mit Lufikasten und Turbolader im A****
S.55 Zylinderkopf überholt / Motor wieder zusammengebaut
S.56 Auf der 1/4 Meile unterwegs
S.57/58 10 Jahre alt
S.59 Leistungsmessung
S.59 Der Innenraum ist hell
S.60 Auf dem Spreewaldring unterwegs
S.67 Herbstlich ..
S.68 0-100kmh Video
S.72 Leistungsmessung mit Seriensoftware
S.73 Video mit Sportkat
S.74 Powered by Kreis Motorsport
S.84 großer LLK
Historie&Daten
Modell: Opel Astra G Edition 100
Motor: original X20DTL (D3 Norm) Laufleistung: 285 000 km
Motor: jetzt Y22DTR Modelljahr 2003 inkl. F35 Getriebe
Motortuning Y22DTR
Software: Serie
Leistung: 138PS 317Nm
Leistung Tuning: ????
Vmax lt. GPS 211kmh
1/8 Meile 10,297 sec
1/4 Meile 16,6 sec
2,5'' Anlage von Friedrich
100 Zellen Sportkat
LLK von Turbozentrum Berlin
Vectra C Ansaugrohr
Felgen und Fahrwerk:
Schmidt Jackline 8Jx18'' 215 35 R18 Falken FK452
KW Fahrwerk Variante 2 Härte- und Höhenverstellbar (by GH-Dynamics)
H&R Spurverbreiterung HA 20mm
Bremse:
VA 308mm Zimmermannscheiben glatt EBC Blackstuff (by GH-Dynamics)
OPC1 Kühlkanäle (by GH-Dynamcis)
Goodridge Stahlflexleitungen rundum (by GH-Dynamics)
Exterieur:
OPC 2 Frontschürze
OPC 2/QP Frontgrill
OPC 2 Seitenschweller
Lumma LPC-R Heckschürze
Anaconda Rückleuchten
MS Design Dachspoiler
MS Design Heckspoiler
Astra Coupe Chromleiste
Rote Rallystreifen
Interieur
Tacho mit Tachoscheiben von Heiler Tachodesign
Türverkleidungen mit roten Leder bezogen (thx to Perle,Diplo's Süße und Diplo)
Interieur schwarz lackiert
Schalt,- und Handbremsmanchette aus roten Leder
Irmscher Chromringe
Irmscher Mittelarmlehne neu bezogen by G&W Autosattlerei
Monaco RS Sitze 'SchraxxEdition' by G&W Autosattlerei
Speedster Pedale by GH-Dynamics
Ausstattung
Bordcomputer (nachgerüstet)
Checkcontrol : Ölstandskontrolle, Bremsenverschleisanzeige, Kühlmittelstand, Wischwasserstand
NSW (nachgerüstet)
Tempomat (nachgerüstet)
höhenverstellbares Lenkrad
Klimaanlage
Ele. FH vorn
Komfortmodul
Sitzheizung by G&W Autosattlerei
TCplus mit TC Schalter by GH Dynamics
Saison 2009
Saison 2008
Hier Bilder aus der Saison 2007
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_________________ Astra G 2.2 DTI 150PS 340Nm ~ powered by Kreis Motorsport
Friedrich 2,5'' Rennsportanlage,100 Zellen Sportkat,Pipercross Luftfilter,HOPA Zusatzsteuergerät,großer LLK,KW V2,Wiechers Domstrebe
www.gh-dynamics.de
www.kreis-tuning.de
www.astra-freunde-berlin.de
Zuletzt bearbeitet von schraxx am Mo 26 Jul, 2010 10:55 am, insgesamt 200-mal bearbeitet |
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phil
Member


Alter: 31
Geschlecht:
Astra-G: Vectra C Mj 2006 1.9 cdti :-)
Ort: Wörth a. R.


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Schön schön, dezent und kommt sehr edel rüber. Gefällt mir. Black is halt doch beautiful
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_________________ Die Sonne scheint mir auf den Penis...........scheen iss  |
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schraxx
Member



Alter: 33
Geschlecht:
Astra-G: 2.0 DI -> Umbau auf 2.2 DTI by GH Dynamics
Ort: Berlin


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Und hier noch ein paar Innenraumfotos mit Bordcomputernachrüstung (thx to Fran77) und weissen Led's im Tacho (thx to Bluedevil)
Hier der Umbau von TID auf MID
Hier die Tachobeleuchtung im Audistyle
Tachobeleuchtung in der 'richtigen' Lichtstärke (aber verwackelt)
Und hier der noch fast serienmäßige Innenraum
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Zuletzt bearbeitet von schraxx am Do 28 Jul, 2005 11:42 am, insgesamt 1-mal bearbeitet |
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Astrachris
Z.Z. verboten
Member

Geschlecht:


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murdoc
Member



Alter: 24
Geschlecht:
Astra-G: X16XEL BJ 1998 "Comfort" 2/3 Türen CC
Ort: Dorsten


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Hey super. Alles Top! Nur diese Alufußmatten-Imitate mag ich nicht so, aber sonst, Spitze!!!
Deine neuen RL sehen auch gut dran aus.
Sag mal wieso ist die Sprache in deinem MID englisch? Kann man das einstellen (lassen)?
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_________________ Straße nass, Fuß vom Gas. Straße trocken, drauf der Socken!!!
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schraxx
Member



Alter: 33
Geschlecht:
Astra-G: 2.0 DI -> Umbau auf 2.2 DTI by GH Dynamics
Ort: Berlin


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Jo is schon auf deutsch umgestellt (macht der FOH per Tech2)
In Planung sind noch:
Neue Heckschürze (entweder Riegeransatz oder RB oder OPC 2) weil meine derzeitige einen Lackschaden hat.
Seitenschweller vom Coupe/OPC2/Cabrio
Spurverbreiterung HA 20mm
und noch ein paar andere Sachen die noch geheim sind.
Die Alumatten haben den Vorteil der schnellen Reinigung und im Winter ist die Bude kein Feuchtbiotop weil die Matten voll mit Feuchtigkeit sind.
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Astrachris
Z.Z. verboten
Member

Geschlecht:


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schraxx hat folgendes geschrieben::
Jo is schon auf deutsch umgestellt (macht der FOH per Tech2)
In Planung sind noch:
Neue Heckschürze (entweder Riegeransatz oder RB oder OPC 2) weil meine derzeitige einen Lackschaden hat.
ich würde die rieger nehmen die schaut super aus und ist sehr passgenau
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schraxx
Member



Alter: 33
Geschlecht:
Astra-G: 2.0 DI -> Umbau auf 2.2 DTI by GH Dynamics
Ort: Berlin


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Naja am liebsten wäre mir die OPC2 Heckschürze weil ich ihn eigentlich 'dezent' lassen will. Aber die RB sieht auch gut aus. Ist die passgenau?
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Astrachris
Z.Z. verboten
Member

Geschlecht:


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Sie ist auf jeden Fall akzeptabel, aber von der Qualität im Rahmen Passgenauigkeit ein Stück von der Rieger oder gar der OPC entfernt.....
Aber die OPC 2 Heckschürze wird gebraucht schwer zu bekommen sein ( teuer in der Anschaffung), oder??
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schraxx
Member



Alter: 33
Geschlecht:
Astra-G: 2.0 DI -> Umbau auf 2.2 DTI by GH Dynamics
Ort: Berlin


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Letzter Stand bei Nienhaus waren so ca 453€ Das is mir eindeutig zuviel
Achso bevor ich es vergesse! Danke für das Lob
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phil
Member


Alter: 31
Geschlecht:
Astra-G: Vectra C Mj 2006 1.9 cdti :-)
Ort: Wörth a. R.


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Würde auch zur opc heckschürze raten, passt besser ins gesamtbild.
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_________________ Die Sonne scheint mir auf den Penis...........scheen iss  |
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Ti
Moderator


Alter: 29
Geschlecht:
Astra-G: Insignia Sport CDTi
Ort: Linz / OÖ


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--Basti--
Newbie


Alter: 21
Geschlecht:


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die rückleuchten sehen toll aus ! Hat en Schönes Bild dein Astra!
Was für ein Motor hast du denn??
greetz
Basti
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_________________ wer negatives erwartet, kann nur positiv überrascht werden |
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Astrachris
Z.Z. verboten
Member

Geschlecht:


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@--Basti-- ................das X20DTL steht für diesel !!
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--Basti--
Newbie


Alter: 21
Geschlecht:


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sorry bin neu hier und kenn mich noch ned so dolle aus !^^
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_________________ wer negatives erwartet, kann nur positiv überrascht werden |
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GuyaLatuma
Member

Alter: 25
Geschlecht:
Astra-G: 1.8 16V Sportive
Ort: Speyer


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Hey, echt schöner G, gefällt mir echt, das schwarze hamoniert gut mit dem Chrom
Ich würde an deiner Stelle auch zur OPC Schürze greifen, oder nen SRI ansatz. RB und Rieger passen nicht zu deinem G, vorallem sind sie zu tief für QP Schweller...
Gruß GuyaLatuma
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_________________ Verkaufe:
Original Heckstoßstange (Z298)
Bei interesse einfach PN.
Rollout 2007
http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?p=944426#944426 |
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schraxx
Member



Alter: 33
Geschlecht:
Astra-G: 2.0 DI -> Umbau auf 2.2 DTI by GH Dynamics
Ort: Berlin


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Danke für euer Lob
Also wenn noch einer ne Opc Heckschürze über hat nehme ich die dankend entgegen! Aber nich zum Original oder Nienhauspreis
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Eco4Cruiser
Z.Z. verboten
Member



Alter: 25
Geschlecht:
Astra-G: 1.7 DTi 16V Eco4


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schraxx hat folgendes geschrieben::
Danke für euer Lob
Also wenn noch einer ne Opc Heckschürze über hat nehme ich die dankend entgegen! Aber nich zum Original oder Nienhauspreis 
hey marco
schaut scho besser aus als vor nen paar monaten bei mir am BK
was is mit den irmscher leuchten geworden?
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_________________ Greetz Chris
[img]http://www.spritmonitor.de/image.php?vid=109121&type=5[/img] |
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schraxx
Member



Alter: 33
Geschlecht:
Astra-G: 2.0 DI -> Umbau auf 2.2 DTI by GH Dynamics
Ort: Berlin


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Jo was so ein paar Tieferlegungsfedern ausmachen ...
Die Irmscher RL habe ich verkauft
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schraxx
Member



Alter: 33
Geschlecht:
Astra-G: 2.0 DI -> Umbau auf 2.2 DTI by GH Dynamics
Ort: Berlin


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So heute mal ein kleines Update. Habe endlich die US Blinker und den OPC Grill verbaut.
Special thx to Murdock12u30 (das Bier war lecker und Silverthunder (ich hoffe deine Hand is beim Birnenreindrehen nicht gebrochen )
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schraxx
Member



Alter: 33
Geschlecht:
Astra-G: 2.0 DI -> Umbau auf 2.2 DTI by GH Dynamics
Ort: Berlin


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Gestern ist dieses gute Stück 'endlich' gekommen... Und vorallem in einem perfekten Zustand. Ich glaube der Vorbesitzer war damit NIE in der Waschanlage. Leider muss da trotzdem anderer Lack drauf
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CiC55
Member



Alter: 30
Geschlecht:
Astra-G: 2.0l Turbo ca. 130PS
Ort: Kirchlengern


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Sauber... aber was machst du mit der Aussparung fürt den ESD? Kommt da nachher ein anderer drunter oder wird das Heck modifiziert?
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Ich fahre jetzt ein BMW. 530d E39 komplett M Technik mit allem schnick schnack.
Daten--> KLICK |
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MrSirScott
Member



Alter: 26
Geschlecht:
Astra-G: Edition 100 2.0 16V
Ort: Lohmar (bei Siegburg, nähe Köln/Bonn)


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schraxx
Member



Alter: 33
Geschlecht:
Astra-G: 2.0 DI -> Umbau auf 2.2 DTI by GH Dynamics
Ort: Berlin


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CiC55, Die Heckschürze wird ein bisschen modifiziert,ansonsten wären die beiden Endrohre genau mittig über der EINEN Aussparung.. sieht nicht so doll aus.
MrSirScott, Die war bei Ebay vor kurzem drin. 279€ Sofortkauf. Da habe ich nicht lange überlegt
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Astrachris
Z.Z. verboten
Member

Geschlecht:


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na ................die 279€ sind aber ein echt guter preis
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